MAGYAR
92
• FAGYÁS VESZÉLYE: amikor a szivattyú hosszabb időn át 0 °C alatti hőmérsékleten marad, bizonyosodjunk meg arról, hogy ne
legyen visszamaradt víz a berendezésben, amely megfagyhat és a szivattyú alkatrészeinek elrepedését okozhatja.
• Ha a szivattyút olyan anyagokkal használták, amelyek hajlamosak leülepedni, a használat után öblítsük át erős vízsugárral így
elkerülhetjük, hogy a lerakódások módosítsák a szivattyú technikai jellemzőit.
A csatlakozó nélküli tápellátási kábelekhez olyan hálózati
megszakító berendezést (pl. mágneses-
hőkapcsoló) kell
biztosítani, amelynek az érintkezők közötti nyílástávolsága
pólusonként legalább 3 mm.
10. KARBANTARTÁS ÉS TISZTÍTÁS
Az elektropumpa normál üzemmódban nem igényel karbantartást (kivéve a tömítő olaj ellenőrzését), köszönhetően az
olajkamrában lévő olajjal síkosított mechanikus tömítésnek és az örökös zsírozású csapágyaknak. Az elektropumpát
kizárólag szakképzett személyzet bonthatja szét, amely ismeri az eljárásra vonatkozó normatívák előírásait. Minden
esetben, bármilyen javítási és karbantartási munka, kizárólag a szivattyú hálózatról való lecsatlakoztatása után
végezhető el.
A szétszerelés során bánjunk nagyon óvatosnak az éles tárgyakkal, mivel ezek sérülést okozhatnak.
Fig. 8
10.1. Tömítő olaj ellenőrzése és cseréje
•
Lazítsuk meg, majd távolítsuk el a 3 csavart (1)
alsó fedőlapját (2).
Egy csipesz segítségével tartsuk egyhelyben az aprító fejét, miközben
lazítsuk ki és távolítsuk el a csavart (3).
Távolítsuk el az aprító fejét (4). Vegyük ki a főtengely (5) orsóját.
Szedjük ki a nyelvet, homokfelfogó gyűrűt (8) és a két rögzítő fél-gyűrű
Lazítsuk ki, majd távolítsuk el a test 4 csavarját, és emeljük ki azt.
Most megfordíthatj
uk a pumpát, csavarozzuk ki és távolítsuk el a kupakot
(6). Döntsük meg a pumpát úgy, hogy a kupak
kifolyhasson az olaj (6), amit gyűjtsünk egy külső tartályba.
Ellenőrizzük le az olajat: ha az vízcseppeket vagy dörzshatású elemeket
tartalmazna (pl. homok), tanácsoljuk, hogy ellenőrizzék le a mechanikai
rögzítéseket (7) és szükség esetén cseréljék le azokat (
specializálódott szervízközpontban).
Ez utóbbi esetben, cseréljük le az olajat is kb. 170 g olajat,
ESSO típusúval.
Tölcsér segítségével, a kupak lyukán
keresztül töltsük vissza az
olajkamrába szükséges olajat, a megfelelő szintig (6).
Tegyük vissza a helyére a kupakot (6), majd a pumpa összeszereléséhez
végezzük el visszafelé a szétszerelési lépéseket, de a végső
összeszerelés előtt kenjünk nagyobb menn
yiségű teflonos kenőzsírt a
homokszűrő gyűrűre (8).
OLAJAT
A HATÁLYOS ELŐÍRÁSOK
TISZTELETBENTARTÁSA MELLETT KELL FELDOLGOZNI.
10.2. Aprítóegység cseréje
Lásd
9. ábra az útmutató végén
A forgó tisztítása
10. ábra az útmutató végén
10.4. A tengelyorsó élezése
A követ
kező lépéseket tegyük meg:
1. Lazítsuk meg teljesen a rögzítőcsavarokat
.
2. Szorítsuk meg enyhén a csavarokat
.
zorítsuk meg enyhén az álló csavarokat.
Lazítsuk meg, legalább három menettel a csavarokat.
zorítsuk meg a rögzítőcsavarokat, 180°-val.
6. Szorítsuk meg a csavarokat, 7 Nm-es nyomatékkal.
11. HIBAKERESÉS
ELLENŐRZÉS (lehetséges okok)
A motor nem indul és zajt sem
ad.
Ellenőrizzük le, hogy a motor feszültség alatt áll-e.
Ellenőrizzük le a biztosítékokat.
Ha ki lennének égve, cseréljük le őket.
- Ellenőrizzük le, hogy az úszó szabadon mozog-