SISTEMA MANUAL DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
(SI ESTÁ EQUIPADO)
1. Selección de temperatura:
controla la temperatura del flujo de
aire del vehículo.
2. Selecciones del flujo de aire:
controla la dirección del flujo de aire
del vehículo. Vea lo siguiente para
obtener una breve descripción de
cada control.
MAX A/C (A/A Máx): dirige el aire
recirculado a través de las ventilas del tablero de instrumentos para
enfriar el vehículo. Este reenfriamiento del aire interior del vehículo es
más económico y eficiente. El aire recirculado también ayuda a reducir
los malos olores en el interior del vehículo.
: dirige aire a través de las ventilas del tablero de instrumentos.
: distribuye el aire a través de las ventilas del tablero de
instrumentos y del piso.
O (OFF): la entrada de aire exterior se bloquea y el sistema de control
de aire acondicionado y calefacción se desactiva.
: dirige el aire a través de las ventilas del piso. Es posible que note
la salida de un poco de aire por las ventilas del desempañador y
descarchador.
: dirige aire a través de las ventilas del desempañador del
parabrisas, de otros desempañadores y de las ventilas del piso.
: dirige el aire exterior a través de las ventilas del desempañador
del parabrisas y otros desempañadores. Se puede utilizar para eliminar el
hielo o desempañar el parabrisas.
3.
Aire recirculado: presiónelo para activar/desactivar la
recirculación de aire en la cabina del vehículo. El aire recirculado reduce
el tiempo necesario para enfriar el interior del vehículo y ayuda a reducir
la entrada de malos olores al interior del vehículo. La recirculación se
activa automáticamente al seleccionar MAX A/C (A/A máx) o se puede
activar en forma manual en cualquier otra selección de flujo de aire,
excepto el desempañador. La recirculación puede apagarse
automáticamente en todas las selecciones de flujo de aire excepto en A/A
MÁX.
Controles de temperatura interior
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USA (fus)
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