106
• Zdaj lahko zračni filter vzamemo ven.
• Filter po potrebi očistimo ali ga zamenjamo.
A – Vijak za stranski pokrov (Sl. I)
B – Stranski pokrov (Sl. I)
C – Ohišje zračnega filtra (Sl. J)
D – Pokrov zračnega filtra (Sl. J)
E – Vijak za pokrov zračnega filtra (Sl. J)
F – Zračni filter (Sl. J)
33.2 Uporaba
Preden vklopite električni generator, umaknite naprave od omrežnega vtiča.
POZOR! Med zagonom, glej pojasnilo 3.3 na strani 20!
u) Stikalo motorja obrnite v položaj „ON“ . (Sl.
L)
v) Ročico za zaug postavite v položaj „START“ (Sl. M).
2 – Ročica za zaug (Sl. M)
3 – Zaprt položaj (Sl. M)
w) Izvlecite ročico zaganjača na poteg vrvi (Sl. N), dokler ne začutite odpora. Potem jo hitro
potegnite.
x) Takoj, ko motor vžge, vrnite ročico zaganjača na poteg vrvi počasi nazaj v vodilo vrvi.
y) Takoj, ko je motor topel, dajte ročico za zaug na položaj „RUN“ . (Sl. O)
2 – Ročica za zaug (Sl. O)
3 – Obratovalni položaj (Sl. O)
1 - Batnica za odzračevanje bencinskega rezervoarja (Sl. K)
2 – Stikalo motorja (Sl. L)
Če je motor topel ali če je
temperatura v okolju visoka, zauga
ne uporabljajte.
Ročica zaganjača se ne sme brez
nadzora vrniti v začetni položaj (Sl.
N), temveč počasi.
Če motor potem, ko je nekaj časa
miroval, ne vžge, je potrebno
najprej preveriti stanje bencina.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
