18 Générateur portatif de série XT8000E
4.3.1 — Entretien du moteur
Débranchez toujours le fil de bougie lorsque
vous travaillez sur le générateur et gardez-le à
l’écart de la bougie.
4.3.2 — Vérification du niveau d’huile
Voir la section « Avant de démarrer le générateur » pour
les informations sur l’ajout d’huile et la vérification du
niveau d’huile. Le niveau d’huile doit être vérifié avant
chaque utilisation, ou au moins toutes les huit heures
d’utilisation. Veillez à maintenir le niveau d’huile. Voir la
figure 4-1 pour connaître l’emplacement de la jauge et de
l’orifice de remplissage.
4.3.3 — Changement d’huile
Changez l’huile après les 30 premières heures, puis toutes
les 100 heures par la suite. Si l’appareil est utilisé dans un
milieu extrêmement sale ou poussiéreux, ou à des tempé-
ratures extrêmement élevées, changez l’huile plus souvent.
L’huile chaude peut causer des brûlures.
Laissez refroidir le moteur avant de vidanger
l’huile. Évitez les contacts prolongés ou
répétés de la peau avec l’huile usagée.
Nettoyez soigneusement les régions exposées
avec du savon.
Suivez les instructions suivantes pour changer l’huile une
fois le moteur refroidi :
1. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange
d’huile. Voir la figure 4-1.
2. Enlevez le bouchon de vidange d’huile du moteur et le
bouchon de l’orifice de remplissage afin de vidanger
complètement l’huile dans un contenant approprié.
3. Une fois que l’huile aura été complètement vidangée,
installez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le
fermement.
4. Remplissez le moteur avec l’huile recommandée.
(Voir « Avant de démarrer le générateur » pour les
recommandations concernant l’huile).
5. Versez jusqu’à ce que l’huile atteigne la marque
supérieure sur la jauge. Voir la figure 4-2.
6. Éliminez l’huile usagée dans un centre de collecte
approprié.
Figure 4-1. Bouchon de vidange d’huile
Figure 4-2. Orifice de remplissage/jauge d’huile
4.3.4 — Remplacement de la bougie
Utilisez une bougie Champion N9YC ou l’équivalent.
Remplacez la bougie toutes les 200 heures.
1. Arrêtez le moteur et fermez le robinet de carburant.
Laissez refroidir le moteur.
2. Enlevez la coiffe de la bougie et nettoyez cette zone
de la culasse. La bougie est située sur le côté du
générateur illustré à la figure 4-3.
3. Utilisez une clé à bougie de 21 mm (13/16 po) pour
enlever la bougie.
4. Réglez l’écartement de la nouvelle bougie à
0,70-0,80 mm (0,028-0,031 po). Voir la figure 4-4.
5. Insérez la bougie correctement écartée dans la culasse
et réglez le couple de serrage à 24,4-29,3 N.m/
18-21,6 pi-lb.
6. Rebranchez le câble de bougie.
Figure 4-3. Emplacement de la bougie
JAUGE/ORIFICE DE REM
BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE
JAUGE/ORIFICE DE REMPLISSAGE
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