Sorun Olası neden Çözüm
Azaltılmış güç Buji kablosu bağlı değil. Kabloyu bujiye bağlayın.
Ürün çok fazla kar fırlatıyor. Hızı düşürün ve temizlenen şeridin
genişliğini azaltın.
Yakıt tankı kapağı buz veya karla kaplanmış. Yakıt tankı kapağının üstündeki ve
etrafındaki karı ve buzu temizleyin.
Susturucu kirli veya tıkalı. Susturucuyu temizleyin veya değiştir-
in.
Yanlış kablo uzunluğu. Kabloyu ayarlayın.
Susturucu tıkanmış. Motorun soğuk olduğundan emin
olun. Tıkanıklığı temizleyin.
Karbüratörün hava girişi tıkanmış. Motorun soğuk olduğundan emin
olun. Tıkanıklığı temizleyin.
Motor rölantide çalışıyor
veya düzgün çalışmıyor
Jikle AÇIK (FULL, OPEN) konumunda. Jikleyi KAPALI (CLOSE) konumuna
alın.
Yakıt hattı tıkanmış. Yakıt hattını temizleyin.
Yakıtta su var veya yakıt çok eski. Yakıt tankını ve karbüratörü boşaltın.
Yakıt tankını temiz ve yeni benzinle
doldurun.
Karbüratörün değiştirilmesi gerekiyor. Yetkili bir servis merkeziyle görüşün.
Kayış esnemiş. Matkap v-kayışını değiştirin.
Aşırı titreşim / Kol hareketi Bazı parçalar gevşek. Burgular hasar görmüş. Tüm sabitleme elemanlarını sıkın.
Hasarlı parçaları değiştirin. Titreşim
devam ederse yetkili bir servis mer-
keziyle görüşün.
Kollar doğru şekilde konumlandırılmamış. Kolların yerine kilitlendiğinden emin
olun.
Ayar kolu somunları gevşek. Kol güvenli konuma gelene kadar so-
munları sıkın.
Kendinden geri dönen
marş kolunu çekmek zor
Kendinden geri dönen marş kolu donmuş. Marştan mümkün olduğunca fazla ipi
yavaşça dışarı çekin ve kendinden
geri dönen marş kolunu serbest bıra-
kın. Motor çalışmazsa prosedürü tek-
rarlayın veya elektrikli marş kullanın.
İp, bileşenleri engelliyor. Kendinden geri dönen ip hiçbir ka-
bloya ya da hortuma temas etmeme-
lidir.
446 1272 - 005 - 16.06.2020
To Next Page
Loading...
Need help?
General
