www.scheppach.com
SE
|
89
m Se till att inte klĂ€mma îżngrarna mellan rem och
rulle nÀr drivremmen tas av eller sÀtts pÄ
Oljebyte alstrare (bild K)
Vibrationselementet underhÄlls med automatvÀx-
ellÄdsolja SAE 10W 30 eller en liknande produkt. Byt
oljan efter 200 drifttimmar.
1. LÄt alstraren svalna av före oljebytet.
2. Tippa vibrationsplattan i riktning mot en tömnings-
tank för att fÄ bort all anvÀnd olja och alla partiklar.
3. Ta bort oljeavtappningspluggen för att tömma ut
oljan ur alstrarenheten. îźîîîîîîîîîîî îîî îîîî îżîîîî
metallspÄn i oljan. Detta för att fÄ information sÄ
att framtida problem kan undvikas.
4. NÀr all olja har tappats ut ur maskinen sÀtts oljeav-
tappningspluggen in igen.
5. StÀll Äter plattan i upprÀtt position.
6. Fyll pÄ ny olja genom pÄfyllningsstosen.
7. SÀtt packningen pÄ fyllningsstosen och stÀng den.
m Fyll inte pÄ för mycket - för mycket olja i alst-
raren kan minska prestandan och överhetta alst-
raren.
Byta motorolja (bild L)
Efter 20 arbetstimmar mÄste det första oljebytet ge-
nomföras. DÀrefter efter 100 drifttimmar.
1. î§îîîîîîîîîîîîîŹîîîîîîîîîîîźîîîîîîîîîîîîîî
îîîîîîîîî
bort skruvkopplingen. Dra slangen till en lÀmplig
balja.
2. î§îîîîî îîźîîîîîîîîîîîîîîîî îîîŹîîîîîîîîî îîîîî îîîî îîźîî
olja rinna ut.
3. î©îŒîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
îîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
slangklÀmma.
4. î©îîîîîîźîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîŹîîîîîîîîîîîîî
förslut.
5. Dra lÄngsamt i startlinan 5x sÄ att olja fördelar sig
îîîîîîîîŹîîîîîîîî
Rekommenderad motorolja SAE 10W-30 eller SAE
îîîșîîîîîî
îîîîîîîîîîźîîîîîŹîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
Avfallshantera uttjÀnt olja korrekt pÄ en anvisad upp-
samlingsplats för gammal olja. Det Àr förbjudet att hÀl-
la ut gammal olja pÄ marken eller att blanda den med
annat avfall.
13. UnderhÄll
Observera!
StÀng av motorn och dra ut tÀndstiftskontakten innan
underhÄll.
Komprimeringsmaskinens underhÄll sÀkerstÀller en
lÄng drifttid för maskinen och dess komponenter. StÀng
av maskinen före underhÄllsarbeten. Motorn mÄste ha
svalnat av. LÄt gasreglaget vara kvar i lÀget SLOW.
Ta bort tÀndstiftskabeln frÄn tÀndstiftet och sÀkra det.
Kontrollera plattvibratorns allmÀnna skick. Kontrollera
îîîîî
îîîîŹó°šîîîîîîîŒîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
îîîîî-
ringar pÄ rörliga delar, brutna eller spruckna delar och
andra tillstÄnd som kan försÀmra maskinens funktion.
Ta bort avlagringar frÄn plattvibratorn med en mjuk
borste, dammsugare eller tryckluft. AnvÀnd en lÀtt
maskinolja av god kvalitet för att smörja rörliga delar.
Rengör undersidan av markvibratorn sÄ snart partiklar
frÄn den komprimerade marken börjar fastna. Maski-
nen arbetar inte bra om undersidan inte Àr slÀt och ren.
Anslut tÀndstiftskabeln igen.
m AnvĂ€nd inte âhögtryckstvĂ€ttâ till rengöringen av
plattvibratorn. Vatten kan trÀnga in i tÀta omrÄden
i maskinen och skada spindlar, kolvar, lager eller
motorn. HögtryckstvÀttar förkortar drifttiden och
försÀmrar manövreringsegenskaperna.
Kontrollera och byt kilremmen (bild H + J)
Kilremmen mÄste vara i gott skick för att garantera en
optimal kraftöverföring frÄn motorn till den excentriska
axeln.
Kontrollera kilremmens skick.
Om kilremmen Àr trasig, utsliten eller slÀt mÄste den
bytas ut.
1. StÀng av motorn.
2. Motorn mÄste ha svalnat av.
3. î·îîî
îîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîŒîîîîîîîîîîîîîźîîîîîîîîîîîî
4. îŻîîîîîîîîîîîîŹîîîîîîîîîîîîîîîîîî°îîîîîîźîîîîîîî
îî-
fertarna
Byte kilrem
Dra bort den gamla kilremmen frÄn skivan och sÀtt pÄ
en ny kilrem korrekt.
Positionera kilremmen över motorskivan och spÀnn-
rullen.
5. îšîîîîîîîŹîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
îîîîîŹîîîîîî±îîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî
6. îčîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîźîîîîŒîîîîîîîîîŹî-
na remmen eller nerÄt för att avlasta den.
7. SĂ€tt tillbaka remskyddet igen.