115
POLSKI
PL
Poziom oleju nigdy nie powinien przekraczać
oznaczenia „FULL”. Spowoduje to przegrzanie
silnika. Jeśli poziom oleju przekracza oznaczenie
„FULL”, należy go spuścić do uzyskania prawid-
łowego poziomu.
4.3 KONTROLA POZIOMU, OLEJ
PRZEKŁADNIOWY
Patrz 5.6.1.
4.4 KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli bezpieczeństwa są
pozytywne.
Kontrole bezpieczeństwa należy zawsze
przeprowadzać przed każdym użyciem.
W przypadku nie osiągnięcia poniż-
szych wyników nie wolno używać ma-
szyny! W takim przypadku należy
zawieźć maszynę do serwisu w celu na-
prawy.
4.4.1 Ogólna kontrola bezpieczeństwa
4.4.2 Elektryczna kontrola bezpieczeństwa
Działanie systemu bezpieczeństwa nale-
ży sprawdzać przed każdym użyciem
maszyny.
4.5 ROZRUCH
1. Otworzyć zawór paliwowy. Patrz 15.
2. Sprawdzić, czy kable świec zapłonowych są za-
łożone na świece.
3. Upewnić się, że wał pobór mocy jest wyłączo-
ny.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Całkowicie otworzyć przepustnicę.
Uruchamianie zimnego silnika – maksymalnie
wyciągnąć ssanie.
Uruchamianie ciepłego silnika – należy wcis-
nąć ssanie.
6. Wcisnąć pedał sprzęgła-hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8. Po uruchomieniu silnika należy stopniowo wci-
skać ssanie, jeśli zostało włączone.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić,
aby silnik popracował przez kilka minut.
Umożliwi to rozgrzanie się oleju.
Podczas pracy maszyny przepustnica powinna być
zawsze całkowicie otwarta.
4.6 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OB-
SŁUGI
Zawsze należy sprawdzać, czy w silniku znajduje
się odpowiednia ilość oleju. Jest to szczególnie
ważne podczas pracy na pochyłościach. Patrz 4.2.
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać nagłe-
go zatrzymywania się lub ruszania. Ni-
gdy nie należy jeździć w poprzek
pochyłości. Zawsze należy poruszać się
z góry na dół lub z dołu pod górę.
Zakres Wynik
Przewody pali-
wowe i złącza.
Brak nieszczelności.
Przewody elek-
tryczne.
Cała izolacja w stanie nienaru-
szonym.
Brak uszkodzeń mechanicz-
nych.
Układ wyde-
chowy.
Brak nieszczelności na złą-
czach.
Wszystkie śrubki dokręcone.
Przewody ole-
jowe
Brak nieszczelnoś
ci. Brak
uszkodzeń.
Ruszyć maszyną
naprzód/wstecz i
zwolnić pedał
jazdy-hamulca
głównego.
Maszyna zatrzyma się.
Jazda próbna Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowych dźwięków.
Stan Czynność Wynik
Pedał sprzęgłahamul-
ca nie jest wciśnięty.
Wał poboru mocy nie
jest włączony.
Spróbować
uruchomić
maszynę.
Silnik nie
uruchomi
się.
Pedał sprzęgła-
hamulca jest wciśnięty.
Wał poboru mocy jest
włączony.
Spróbować
uruchomić
maszynę.
Silnik nie
uruchomi
się.
Silnik pracuje. Wał
poboru mocy jest włą-
czony.
Kierowca
wstaje z fotela.
Silnik
wyłączy
się.
Silnik pracuje. Wyjąć bez-
piecznik 10
A.Patrz rys. 14.
Silnik
wyłączy
się.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
