37
РУССКИЙ
RU
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Этот символ соответствует
предупреждению "ОСТОРОЖНО!"
Во избежание травм и повреждения
оборудования необходимо строго
соблюдать данные инструкции.
До начала сборки необходимо
внимательно изучить данные
инструкции и сопроводительную
брошюру «инструкции по технике
безопасности».
2 СБОРКА
Во избежание травм и повреждения
оборудования запрещается
эксплуатировать машину до
выполнения всех указаний данного
документа.
2.1 Сборочные компоненты
Компоненты, которые должны быть
использованы при сборке, включены в
поставку. См. рис. 1
Поставляются в мешочке:
Поз. № Обозначение Размер
A1 Буксировочная пластина
B2 Винт для фланца 8 x 20
C2 Винт для аккумуляторной батареи
D2 Гайка для аккумуляторной батареи
E4Шайба 8,4 x 24 x 2,0
F2Шайба с буртиком
G4 Винт 8 x 20
H2 Винтовая головка
I2Ключ зажигания
J1Натяжной штифт 6 x 36
K1 Регулировочная шайба16 x 38 x 0,5
L1Регулировочная шайба16 x 38 x 1,0
P2Винт M10 x 35
Q2 Гайка M10
Поставляется в смонтированном на
передних осях положении:
Поз. № Обозначение
M2 Стопорное пружинное кольцо
N2 Шайба с внутренним ушком
Прикреплено к гидравлическому
подъемному устройству:
Поз. № Обозначение
O2 Монтажное устройство приставки
2.2 Ссылки
Рисунки в настоящих инструкциях по
эксплуатации нумеруются как 1, 2, 3 и т. д.
Компоненты, показанные на рисунках,
нумеруются как А, В, С и т. д.
Ссылка на компонент С на рис. 2 записывается
как “2:C”.
2.3 Капот двигателя
Для того чтобы залить топливо и осмотреть и
проверить двигатель и аккумуляторную
батарею, откройте кожух двигателя.
Эксплуатация с открытым кожухом
двигателя не допускается.
2.3.1 Открывание:
1. Убедитесь, что ручки управления находятся
в переднем положении.
2. Освободите фиксатор сиденья (2:S) и
сложите сиденье вперед.
3. Возьмитесь за передний край кожуха
двигателя и сложите его (рис. 3).
2.3.2 Закрывание
Возьмитесь за передний край кожуха двигателя
и разложите его (рис. 3).
Запрещается эксплуатировать
машину со сложенным кожухом.
Возможны ожоги и травмы.
2.4 Батарея
Не допускайте чрезмерной зарядки
аккумулятора. Чрезмерная зарядка
аккумулятора может привести к ее
выходу из строя.
Не допускается закорачивание
клемм аккумулятора.
Образующиеся при этом искры
могут стать причиной пожара.
Металлические украшения
рекомендуется снимать во избежание
их контакта с клеммами
аккумуляторной батареи.
В случае повреждения корпуса,
крышки корпуса или зажимов
батареи или нарушения целостности
планки, закрывающей клапаны,
батарею следует заменить.
В машине используется аккумуляторная
батарея с регулируемыми клапанами с
номинальным напряжением 12 В. Проверять и
доливать электролит в аккумуляторной батарее
не требуется. Единственным требуемым
техническим обслуживанием является зарядка,
например, после длительного хранения.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
