HS 46, HS 46 C, HS 56 C
français
46
toute source d'inflammation. Pour une
assez longue période d'immobilisation –
voir « Rangement du dispositif » !
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement
N dévisser la vis (1) et enlever le
couvercle de filtre (2) – la vis (1)
retenue dans le couvercle de
filtre (2) est imperdable ;
N nettoyer grossièrement le voisinage
du filtre ;
N enlever le filtre (3) ;
N remplacer le filtre – pour un
dépannage provisoire, le battre ou
le nettoyer à la soufflette – ne pas le
laver ;
N remplacer les pièces
endommagées ;
N monter le filtre (3) ;
N monter le couvercle de filtre (2) et le
visser fermement.
La régulation des émissions de
nuisances à l'échappement est assurée
par la définition des paramètres et la
configuration des composants du
moteur de base (par ex. carburation,
allumage, calage de l'allumage et de la
distribution), sans aucun autre
composant important.
Nettoyage du filtre à air