AOM 001 533-0
24/32
1. Kaip tai veikia
Automobilyje įrengiama sistema, kuri palengvina
manevravimą atbuline eiga, atpažindama kliūtis, kurios
gali pažeisti galinį bamperį.
Įjungus atbulinę pavarą, pasigirsta garsinis signalas,
kuris praneša apie tai, kad “PA” sistema yra aktyvi.
Apie kliūties buvimą netoliese sistema įspėja
nutrūkstamuoju pipsėjimu, kuris dažnėja kol galiausiai
tampa nepertraukiamu signalu, mažėjant atstumui tarp
automobilio bamperio ir kliūties.
Statinė zona: PA nustato kliūtis išorinėje apsauginėje
zonoje ir skleidžia akustinį signalą su pertrūkiais net
tada, kai transporto priemonė stovi nejudanti. Šio
signalo dažnumas didėja bamperiui artėjant prie
kliūties.
Nuolatinio signalizavimo zona: ši zona yra arčiau
prie bamperio. PA nustato kliūtis ir skleidžia nuolatinį
akustinį signalą tiek automobiliui stovint, tiek judant. Jei
kliūtis per arti bamperio, sistema akustinio signalo gali
neskleisti.
2. Bendrosios rekomendacijos
• Atminkite, kad šis prietaisas tėra tik pagalba
atliekant parkavimo manevrus - vairuotojas pats
atsako už tai, kad saugiai manevruotų ir įvertintų
kliūtis. Vairuotojas atsakingas už tai, kad važiuotų ir
manevruotų saugiai ir nepadarytų žalos žmonėms ar
turtui.
• Didelis greitis parkavimo manevrų atlikimo metu
apsunkina kliūčių pastebėjimą laiku.
• Tam tikromis aplinkybėmis, kritinės kliūtys, tokios,
kaip labai žemi, maži, ploni ar smaili objektai, arba
objektai su dideliu atspindimumu arba šviesus
sugeriamumu, objektai su aštriais kampais gali būti
ir nepastebėti.
• Ant sensorių patekęs intensyvus lietus arba sniegas,
kitų ultragarso išorinių signalų šaltinių buvimas taip
pat gali paveikti įrangos veikimą ir įranga tokiais
atvejais ne visada gali pastebėti kliūtis.
• Siekiant išvengti įrangos veikimo trikčių, nuvalykite
sniegą, ledą ir purvą nuo sensorių. Valymui
nenaudokite kietų arba aštrių daiktų, nepurkškite
ant sensorių vandens ar plovimo priemonių aukštu
slėgiu.
3. Taikoma tik esant įrengtam
išjungikliui (pasirenkama)
Jei naudojate priekabą, išjungiklis turi būti OFF
(išjungta) pozicijoje siekiant neleisti sistemai aptikti
priekabos kaip kliūties.
Išjungiklis yra įrengtas automobilio bagažinėje.
4. Techninės specifi kacijos
• Nominali įtampa: .................................... +12 V DC
• Darbinės įtampos diapazonas: +9 V DC ~ +16 V DC
• Energijos sąnaudos: ......< 220 mA (prie +12 V DC)
• Darbinės temperatūros diapazonas:
- ECU / jutiklis (jutiklio paviršius neapledijęs) ........
........................................................-40 °C / +85 °C
• Signalo transmisijos dažnis: ...................... 40 KHz
• Atitiktis: ...................................................EC 95/54
To Next Page
Loading...
Need help?
General
