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IVEDLJ 1107 - 4880900_01
L’unità deve essere collegata
direttamente ad un attacco elettrico o
ad un circuito indipendente.
ATTENZIONE: è obbligatorio collegare
i cavi di alimentazione Fase (L) e
Neutro (N) ai rispettivi morsetti, non
invertire i collegamenti, rispettare lo
schema elettrico.
Installare un dispositivo, interruttore
generale o spina elettrica che
consenta di interrompere
completamente l'alimentazione
elettrica dall'apparecchio.
Per proteggere l’unità contro i
cortocircuiti, montare sulla linea
di alimentazione un interruttore
onnipolare magnetotermico 2A 250V
(IG) con distanza minima di apertura
dei contatti di 3mm .
Per installazioni con fornitura elettrica
trifase si devono considerare i seguenti
accorgimenti:
1. In presenza di sezionatori o
magnetotermici 3P + N la corrente
di sgancio deve essere almeno
pari al 170% del valore assorbito
dal complessivo carico dei
ventilconvettori per ciascuna fase.
2. La sezione del filo di neutro deve
essere dimensionata considerando
una corrente di esercizio pari al 170%
del valore assorbito dal complessivo
carico dei ventilconvettori per
ciascuna fase.
CARATTERISTICHE DEI CAVI DI
COLLEGAMENTO
Usare cavi tipo H05V-K oppure N07V-K
con isolamento 300/500 V incassati in
tubo o canalina.
Usare cavo con sezione minima di
1mm
2
.
Tutti i cavi devono essere incassati
in tubo o canalina finchè non sono
all’interno del ventilconvettore.
I cavi all’uscita dal tubo o canalina
devono essere posizionati in modo da
non subire sollecitazioni a trazione o
torsione e comunque protetti da agenti
esterni.
Cavi a trefolo possono essere usati
solo con capicorda. Assicurarsi che i
trefoli dei fili siano ben inseriti.
Gli schemi elettrici sono soggetti ad
un continuo aggiornamento, è
obbligatorio quindi fare riferimento a
quelli a bordo macchina.
Il pannello comandi non può essere
montato su una parete metallica, salvo
che questa sia collegata alla presa di
terra in modo permanente.
Prima di installare il pannello
comandi leggere attentamente le
istruzioni, se necessario procedere
alla configurazione del pannello.
Alcuni pannelli comandi richiedono
l'abbinamento con componenti
forniti come accessori, verificarne la
disponibilità.
ATTENZIONE: Verificare che il pannello
comandi sopporti il carico del motore
elettrico, altrimenti interporre tra il
ventilconvettore ed il pannello
comandi una interfaccia accessorio
SIT3.
ATTENZIONE: Le unità equipaggiate
con termostati serie VMF devono
essere abbinate con una interfaccia
accessorio VMF-SIT.
Nell’abbinamento dei pannelli comandi
deve essere rispettato lo schema
elettrico relativo.
Se presente, collegare la valvola e la
sonda alla morsettiera nelle posizioni
indicate nello schema elettrico.
Nelle
installazioni con la valvola a tre vie,
la sonda di minima temperatura
dell’acqua dev’essere spostata dalla
sua sede nella batteria, al tubo di
mandata a monte della valvola.
Se fosse necessario utilizzare le velocità
più alte del motore, modificare il
collegamento alla morsettiera sul
motore elettrico. Rispettare lo schema
elettrico.
ATTENZIONE: verificare se l’installa-
zione è stata eseguita in modo cor-
retto. Seguire le procedure di verifi-
ca indicate nei manuali dei pannelli
comandi.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
- Effettuare i collegamenti idraulici.
ATTENZIONE: Utilizzare sempre chiave
e controchiave per fissare le tubazioni.
La posizione, il tipo e il diametro degli
attacchi idraulici sono riportati nei dati
dimensionali.
Si consiglia di isolare adeguatamente le
tubazioni dell’acqua e/o di installare
l’apposita bacinella ausiliaria di
raccolta condensa, disponibile come
accessorio, per evitare gocciolamenti
durante il funzionamento in
raffreddamento.
Dopo l'installazione verificare la tenuta
dei collegamenti.
Attenzione: Sfiatare l'impianto idraulico.
Le valvole di sfiato sono posizionate
nella parte alta della batteria in
prossimità dei raccordi idraulici.
Attenzione: per scaricare l'unità
utilizzare le valvole di scarico
posizionate nella parte più bassa della
batteria in prossimità dei raccordi
idraulici.
COLLEGAMENTI IDRAULICI
Morsettiera sul motore Le 5 velocità del motore
(5) mimima
(1) massima
(4 - 3 - 2 )
intermedie
VED è fornito con i collegamenti ai morsetti 5 - 4 -3.
Per usufruire delle velocità superiori (morsetti 2 e 1),
scollegare i cavi dai morsetti delle velocità predefinite e
collegarli ai morsetti delle velocità desiderate.
Le tre velocità devono sempre essere contigue.
Valvole di sfi ato
e scarico acqua dalla batteria