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Réglages
Brancher un milliampèremètre avec ou sans charge pour lire le courant de sortie.
- Le réglage doit toujours commencer par le 0/4mA.
- Amener le servomoteur dans la position qui doit correspondre au signal 0/4mA (en standard c’est
la fin de manoeuvre de l’organe entrainé dans le sens horaire ou position fermée).
- Tout en maintenant manuellement en position la pignonnerie située juste sous la plaque marquée
«0% position», tourner la vis du potentiomètre jusqu’à atteindre la plage où le courant à sa valeur
minimale. Chercher la zone où le signal augmente régulièrement puis tourner en sens inverse afin de
revenir à la valeur minimale précédemment trouvée.
Le potentiomètre est ainsi calé en début de piste.
- Régler ensuite précisément le 0/4 mA grâce à la vis du TAM marquée «0/4mA».
- Amener maintenant le servomoteur dans la position qui doit correspondre au signal 20mA (en
standard c’est la fin de manœuvre de l’organe entrainé dans le sens antihoraire ou position ou-
verte).
- Tourner la vis de réglage repérée «20mA» pour lire exactement sur le milliampèremètre 20mA.
- Revenir en position fermée et vérifier que la valeur du 0% est bien répétable et proche de 0/4 mA
12 MAINTENANCE
Si les servomoteurs sont installés correctement, ils ne nécessitent en principe aucun entretien par-
ticulier. En cas de vanne à tige montante, il convient toutefois de vérifier périodiquement l’état de la
tige de vanne et son écrou, ceux-ci devant être propres et bien lubrifiés.
Si le servomoteur est utilisé en atmosphère particulièrement humide, il est préférable de vérifier une
fois par an si de la condensation ne s’est pas produite à l’intérieur du boîtier comportant les parties
électriques.
Pour empêcher cette condensation, les servomoteurs peuvent être équipés en option d’une résis-
tance de chauffage.
Nos servomoteurs sont graissés pour 100.000 manoeuvres environ.
En cas de renouvellement de la graisse d’origine, utiliser une graisse de qualité au moins équivalente
(voir ci-après). Lors du renouvellement de la graisse, veiller à l’extraction préalable et totale de la
graisse à remplacer.
Les lubrifiants listés sont adaptés à des conditions standard (-20 … +70°C).
Dans les autres cas, veuillez consulter notre Service Client.
Modèles SQX
- TOTAL N31272
Modèles STX
- CONDAT SY320