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Bedienung des Motors
Drücken Sie, nachdem der Motor seine Betriebstemperatur
erreicht hat, den Gashebel stufenweise, um die Motordrehzahl
auf die erforderliche Betriebsdrehzahl zu erhöhen.
Warmlaufen des Motors
1. Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2. Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
3. Lassen Sie das Gerät niemals ohne montiertes Rohr laufen.
Starten eines warmen Motors
Gehen Sie wie beim Kaltstart vor, aber schließen Sie NICHT
den Choke.
1. Aus-Schalter
Schieben Sie den Aus-Schalter aus der Stellung STOP.
2. Leerlaufsteller
Bringen Sie den Gashebel in die mittlere Stellung zwischen
Leerlauf und Vollgas.
3. Kraftstoffpumpe
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe, bis der Kraftstoff sichtbar
durch die transparente Rücklaufleitung fließt.
4. Reversierstarter
Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen und sauberen Fläche
ab. Umgreifen Sie den Griff fest mit der linken Hand, und
ziehen Sie schnell mit der anderen Hand am Seil bzw. Griff
des Reversierstarters, bis der Motor zündet.
Stoppen des Motors
1. Leerlaufsteller
Lassen Sie den Gashebel los. Bringen Sie den Leerlaufsteller
in die Stellung LEERLAUF. Vor dem Ausschalten muss der
Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen.
2. Bringen Sie den Aus-Schalter in die Stellung STOP.
HINWEIS
Lassen Sie den Motor zunächst warmlaufen.
1. Aus-Schalter 2. Gashebel
1. Kraftstoffpumpe
1. Reversierstarter
HINWEIS
Wenn der Motor nach 5-maligem Ziehen nicht zündet, gehen
Sie vor wie beim Kaltstart.
1. Aus-Schalter
3. Leerlaufsteller
2. Gashebel
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