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es
FUNCIONAMIENTO
explosión del motor. Una máquina nueva
puede necesitar más tirones.
5) Ponga la palanca del estárter (15, Fig. 1)
en la posición OPEN (B, Fig. 15).
6) Tire de la cuerda de arranque para poner
el motor en marcha. Cuando la máquina
arranque, déjela calentar unos segundos,
sin tocar el acelerador. La máquina puede
necesitar más tiempo de calentamiento
en invierno o a elevada altitud. Por último,
presione el acelerador (18, Fig. 1) para
desactivar la semiaceleracion automática.
PRECAUCIÓN:
- No se enrolle nunca la cuerda en
la mano.
- Al tirar de la cuerda de arranque,
no la desenrolle por completo
porque podría romperse.
- No suelte la cuerda de golpe;
sostenga la empuñadura de
arranque (14, Fig. 1) y deje
que la cuerda se rebobine
lentamente.
ADVERTENCIA: No corte material
con la palanca de estrangulación
en la posición CLOSE. No ponga
la desbrozadora en marcha con
el bloqueo del acelerador de
arranque accionado. El operador
no podrá controlar correctamente
la desbrozadora cuando se
intente cortar con el bloqueo del
acelerador de arranque accionado.
NOTA - ARRANQUE DEL MOTOR EN
CALIENTE:
Siga las instrucciones de arranque
indicadas anteriormente, pero no utilice
la posición CLOSE para volver a arrancar
la unidad.
ADVERTENCIA: Las condiciones
meteorológicas y la altitud pueden
afectar a la carburación. No
permita que nadie se acerque a la
desbrozadora mientras ajusta el
carburador.
Mantenga el motor a aceleración máxima
mientras realiza el corte.
NOTA: Es normal que un motor nuevo
emita humo durante y después del primer
uso.
Rodaje del motor
El motor alcanza su potencia máxima tras un
período de actividad de 5 a 8 horas.
Durante este período de rodaje, no acelere
al máximo la máquina si no está cortando
a fi n de evitar tensiones de funcionamiento
excesivas.
PRECAUCIÓN: Durante el período
de rodaje, no varíe la carburación
para obtener un incremento de
potencia. El motor puede dañarse.
Arranque difícil (o arranque de un motor
ahogado)
Si el motor no arranca tras 10 tirones, es
posible que se haya ahogado a causa
del exceso de combustible. El exceso de
combustible se puede eliminar siguiendo
el procedimiento de arranque del motor en
caliente indicado anteriormente. Asegúrese
de que el interruptor ON/STOP se encuentra
en la posición ON. Para arrancar puede
que sea necesario tirar varias veces de
la empuñadura de la cuerda del motor de
arranque, dependiendo de cuánto se haya
ahogado el motor. Si el motor no arranca,
consulte la TABLA DE SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS (página 94).
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