62
DMX
3
Uniquement pour la version débrochable.
Dans la position ‘débrochée’
discharged
10
5
2
0.7
0.4
5
0.6
0.5
Ir
2
0.9
8
0.8
10
xIr
3
Im
6
4
5
s
xIn
0.1
0.0
0.01
20
5
10
@6Ir
30
tr
30
20
0.3
tm
0.2
0.3
0.2
0.1
I>1.05
I>.90
xIr
ON
N
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
I
2
t=k@12Ir
MEM=OFF
s
1
.
.
5
Ii
Icw
4
3
2
8
6
10
12
15
xIn
, il est possible
de bloquer le volet par l’intermédiaire d’un
cadenas 5/8 ø mm (jusqu’à trois maximum). Ainsi,
l’introduction de la manivelle d’extraction n’est plus
possible.
22.2 Cadenassage du volet
discharged
10
5
2
0.7
0.4
5
0.6
0.5
Ir
2
0.9
8
0.8
10
xIr
3
Im
6
4
5
s
xIn
0.1
0.0
0.01
20
5
10
@6Ir
30
tr
30
20
0.3
tm
0.2
0.3
0.2
0.1
I>1.05
I>.90
xIr
ON
N
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
I
2
t=k@12Ir
MEM=OFF
s
1
.
.
5
Ii
Icw
4
3
2
8
6
10
12
15
xIn
Le fonctionnement du contact de signalisation de
défaut (marqué « C TR » sur le bornier) est lié à
la position du bouton de test selon le diagramme
suivant :
22.1.1 Contact de signalisation de défaut
d
is
c
ha
r
g
ed
discharged
1
0
5
s
0.
1
0
.0
0.
01
20
5
1
0
@
6
Ir
3
0
tr
3
0
2
0
0
.
3
t
m
0
.
2
0.3
0
.
2
0
.
1
I
2
t
=
k@
1
2I
r
M
E
M
=O
F
F
s
C TR
C TR
<20* ms
1
0
5
2
0
.
7
0
.
4
5
0
.
6
0
.
5
I
r
2
0.
9
8
0
.
8
10
x
I
r
3
I
m
6
4
5
s
x
In
0.1
0.
0
0
.
0
1
2
0
5
10
@
6
Ir
3
0
t
r
30
20
0.3
t
m
0.
2
0.
3
0.
2
0
.
1
I
>
1
.
0
5
I
>
.9
0
x
Ir
O
N
N
0.
0
0
0.
0
2
0.
0
4
0
.
0
6
0.
0
8
0.
1
I
2
t
=
k
@
1
2
Ir
ME
M
=
O
F
F
s
1
.
.
5
I
i
I
c
w
4
3
2
8
6
1
0
12
1
5
x
I
n
TRIP!
C TR
51
54
52
max x3 Ø5...8
* Tmin = 15ms (+20% -0%)
Caractéristiques techniques du contact de signalisation de défaut: C-NO-NC, 250V, 6A MAX.
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