GUIDA RAPIDA: Non installare la centrale senza aver letto tutte le istruzioni!
Prima di iniziare l’installazione verificare la robustezza e la consistenza meccanica dell’anta, il rispetto dei franchi di sicurezza e
delle distanze minime. Valutare con particolare attenzione i dispositivi di sicurezza da applicare ed installare sempre un dispositivo
di arresto d’emergenza vale a dire arresto di categoria 0.
Dopo aver eseguito un’attenta analisi dei rischi, sarà possibile installare la centrale, gli attuatori, i relativi elementi di comando
(selettore a chiave o pulsantiere) e di sicurezza (arresto di emergenza, fotocellule, costole sensibili e lampeggiante), poi eseguire
i collegamenti elettrici secondo il seguente schema:
Fig. 1
Le parti evidenziate sono diverse tra le versioni A6 , A6F e A700F
Gli ingressi dei contatti di tipo NC (Normalmente Chiuso), se non usati, vanno ponticellati, se piú di uno vanno posti in SERIE tra
di loro; gli ingressi dei contatti di tipo NA (Normalmente Aperto) se non usati vanno lasciati liberi, se piú di uno vanno posti in
PARALLELO tra di loro. I contatti devono essere assolutamente di tipo meccanico e svincolati da qualsiasi potenziale, non sono
ammessi collegamenti a stadi tipo “PNP”, “NPN”, “Open Collector” ecc. ecc.
Si ricorda che vi sono delle normative precise da rispettare in modo rigoroso sia per quanto riguarda la sicurezza degli
impianti elettrici che per quanto riguarda i cancelli automatici.
Sbloccare i motoriduttori agendo sull’apposita chiave e verificare che l’anta si possa muovere senza particolari sforzi per tutta la
sua corsa.
Portare tutti i dip-switch delle funzioni in posizione “Off” così il funzionamento è manuale in pratica a tasto premuto.
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