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* AUTOJET 60/50, AUTOJET 70/50, AUTOMAX 80/48, AUTOMAX 120/60
Si, après avoir effectué ces opérations, le problème persiste, s'adresser au service après-vente.
PANNES CAUSE SOLUTIONS
LA POMPE NE TOURNE PAS
1) Absence d'eau. LED rouge allumé (FAILURE)*. Diagnostiquer la cause,
rétablir le fonctionnement en appuyant sur la touche
RESTART.
2) Pompe bloquée. Découvrir la cause et débloquer la pompe.
3) Absence d'électricité. Vérier la présence de tension et que la prise soit
correctement branchée. Le LED vert (power On) est
éteint*.
4) FLUSSCONTROL* défectueux. Contacter le service assistance clients.
LA POMPE NE S'ARRETE PAS
1) Bouton pour le démarrage bloqué. Vérier et, si nécessaire, nettoyer l'appareil.
2) La pompe aspire de l'air. Voir point 4.
3) FLUSSCONTROL* défectueux. Contacter le service après-vente.
L'ELECTROPOMPE NE REFOULE PAS,
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
1) Absence d'alimentation. Vérier la présence de tension et que la prise soit
correctement branchée. Le LED vert (power On) est
éteint*.
2) Intervention de la protection du moteur. Diagnostiquer la cause, rétablir le fonctionnement
en appuyant sur la touche RESTART*. Si le
thermorégulateur s'est déclenché, attendre le
refroidissement du système.
3) Condensateur défectueux. Contacter le service après-vente.
4) Arbre bloqué. Vérier la cause du blocage:
a) S'assurer d'avoir débranché le câble du réseau
d'alimentation
b) Enlever le couvercle du ventilateur
c) Essayer et débloquer l'arbre en faisant
tourner le ventilateur de refroidissement.
Si le problème persiste, contacter le service assistance.
LE MOTEUR TOURNE, MAIS L'ELECTROPOMPE
NE REFOULE PAS DE LIQUIDE
1) Elle aspire de l'air. Contrôler que les joints soient étanches.
Contrôlerqueleniveauduliquidenesoit pas en dessous
de la valve d'arrêt.
Contrôler que la valve d'arrêt soit étanche
et qu'elle ne soit pas bloquée.
1) L'alimentation n'est pas conforme aux données de
la plaque.
Vérier la tension sur les conducteurs du câble
d'alimentation.
2) Un corps solide a bloqué les roues. Contacter le service après-vente.
ENTRETIEN ET DÉTECTION DES PANNES
CHAPITRE 7
• Dans des conditions normales, les
pompes de la série Sta-Rite n'ont pas
besoin d'entretien
• Pour prévenir d'éventuels
inconvénients, il est conseillé de
vérier périodiquement la pression
fournie et l'absorption de courant
• Une diminution de la pression est le
signe d'une usure de la pompe
• La présence de sable ainsi que
d'autres matériaux abrasifs dans le
liquide de refoulement provoque une
usure rapide et une réduction des
prestations
• Dans ce cas, il est conseillé d'utiliser
un ltre
• Une augmentation de l'absorption de
courant est le signe de frottements
mécaniques anormaux dans la pompe
et/ou dans le moteur
• Au cas où la pompe ne devrait pas être
utilisée pendant une longue période
(par ex. pendant une année), il est
conseillé de la vider complètement (en
ouvrant le bouchon de vidange, voir
g.1 n.10), la rincer à l'eau claire et la
remettre dans un lieu sec à l'abri du gel
• Si la pompe est utilisée pour des
installations avec de l'eau destinée
à l'usage humain et reste inutilisée
pendant de longues périodes,
répétez les procédures décrites dans
l'installation avant utilisation.
FR
Avant d'effectuer toute opération d'entretien, débrancher l'électropompe du réseau d'alimentation électrique.
DANGER - RISQUE DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES