MANUALE D’INSTALLAZIONE E USO BTR185 - REV009A
20
IT
BTR185Chiusura d'emergenza
ATTENZIONE: Interrompere
l’alimentazione del
l'elica retrattile
.
ATTUATORE
ETICHETTA
VITE A TAGLIO
Chiusura manuale dell’elica in caso di emergenza
Sull’attuatore, sotto l’etichetta, è presente
una vite a taglio; ruotarla in senso orario
per chiudere il sistema.
Manutenzione BTR185
I Thruster Quick
®
sono costituiti da materiale resistenti all’ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere perio-
dicamente i depositi di sale che si formano sulle superci esterne per evitare corrosioni e di conseguenza inefcienza del
sistema.
ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si eseguono le operazioni
di manutenzione.
N° DENOMINAZIONE
1 VITE
2 GROWER
3 MOTORE
4 CASSETTA TELEINVERTITORI
5 RONDELLA
6 VITE
7 CARTER CASSETTA
TELEINVERTITORE
8 FISSAGGIO CARTER
CASSETTA TELEINVERTITORI
9 VITE
10 VITE
11 FLANGIA
12 CHASSIS
13 VITE
14 RONDELLA
15 DADO
16 GUARNIZIONE O-RING
17 O-RING
18 PARAOLIO
19 CHIAVETTA
20 LEVA ATTUATORE
21 PIASTRA ATTUATORE
22 PASSACAVO
23 VITE
24 CONTENITORE RX RRC
25 PERNO
26 ANELLO A MOLLA
27 ATTUATORE
28 VITE
29 FULCRO
30 PERNO
31 ANGOLARE
32 STAFFA CERNIERA
33 ALBERO CERNIERA
34 VITE
35 RONDELLA
36 BRACCIO CERNIERA
37 STAFFA PORTELLO
38 PARAOLIO
39 ANELLO ELASTICO INTERNO
40 CUSCINETTO
41 ALBERO
42 CHIAVETTA
43 ANELLO ELASTICO ESTERNO
44A CUSCINETTO
44B CUSCINETTO
45 SUPPORTO ALBERO
46 PARAOLIO
47 ANELLO ELASTICO ESTERNO
48 PIASTRA
49 GIUNTO OMOCINETICO
50 ANELLO ELASTICO ESTERNO
51 PARAOLIO
52 DADO
53 PERNO
54 PERNO
55 FULCRO
56 VITE
57 ANODO
58 VITE
59 FERMA CAVO
60 VITE
61 DADO
62 CORPO BASCULANTE
63 PERNO
64 DADO
65 LEVA
66 LEVA
67 ANELLO ELASTICO ESTERNO
68 VITE
69 MOLLA
70 ALBERO
71 VITE
72 GROWER
73 O-RING
74 GUARNIZIONE
75 CHIAVETTA
76 PIEDE RIDUTTORE
77 SPINA
78 ELICA 185 R
79 ELICA 185 L
80 DADO
81 ANODO
82 VITE
83 TUNNEL
84 GUIDA FUNE
85 RONDELLA
86 VITE
87 DADO AUTOBLOCCANTE
88 RONDELLA
89 DADO AUTOBLOCCANTE
90 CAVO
Numerazione disegno pag. 21
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Fig. 25
Smontare una volta all’anno, seguendo i seguenti punti:
• Pulire eliche (78 e 79), tunnel (83) e piede riduttore (76).
• Sostituire le eliche se danneggiate o usurate.
• Sostituire gli anodi (effettuare più frequentemente se necessario) e, se possibile,
lubricare il giunto omocinetico (49) con grasso marino (g. 25).
• Controllare il serraggio di tutte le viti.
• Accertarsi che non vi siano inltrazioni di acqua all’interno.
• Vericare che tutte le connessioni elettriche siano ben ssate e prive di ossido.
• Vericare che le batterie siano in buone condizioni.
ATTENZIONE: non verniciare gli anodi di zinco (57 e 81),
le sigillature e gli alberi del piede riduttore dove alloggiano le eliche.