152
PORTUGUÊS
PT
3.5.5 Indicador de carga da bateria (2:E)
Nunca ponha o motor a trabalhar com o indica-
dor de carga aceso. Isto esgota a bateria.
O indicador de carga da bateria só activa
quando a ignição está na posição de fun-
cionamento.
O indicador de carga da bateria emite um aviso
quando o alternador do motor pára de carregar a
bateria. Quando o motor não está a trabalhar, é nor-
mal o indicador acender porque o alternador não
está a produzir qualquer carga.
Quando o motor está a trabalhar, este indicador
deve estar apagado. Se o indicador acender durante
o funcionamento, a bateria descarrega e não con-
segue ligar o motor. Leve a máquina a uma oficina
autorizada para reparação.
3.5.6 Indicador do travão (1:M)
Nunca ponha a máquina a trabalhar com o in-
dicador do travão aceso. O travão de estaciona-
mento e o travão de emergência serão
afectados.
O indicador do travão emite um aviso de
que o travão de estacionamento (1:P) está
activado.
3.5.7 Indicador do filtro de ar (21, 22:I)
O indicador avisa que há um filtro de ar bloqueado.
Se o indicador estiver vermelho, o filtro de ar tem
que ser substituído. Depois reinicialize o indicador
carregando no seu botão.
3.5.8 Indicador do nível de óleo hidráulico
(16:B)
Tem de haver óleo dentro do vidro de inspecção in-
ferior.
Não pode haver óleo dentro do vidro de inspecção
superior.
Se o nível do óleo estiver muito alto, há o risco do
óleo sair através da válvula de purga. Se o nível do
óleo estiver muito baixo, corre-se o risco de uma
subida da temperatura do óleo e danos no sistema
hidráulico.
4 ÁREAS DE UTILIZAÇÃO
A máquina apenas pode ser utilizada com acessóri-
os originais da STIGA.
A carga vertical máxima sobre o dispositivo de re-
boque não pode ser superior a 100 N.
A carga de empuxo sobre o dispositivo de reboque
provocada pelos acessórios rebocados não pode
exceder 500 N.
NOTA! Antes de usar um reboque – contacte a sua
companhia de seguros.
A máquina dispõe de kits opcionais contendo o eq-
uipamento necessário para poder conduzi-la na via
pública. O conteúdo dos kits é adaptado consoante
os regulamentos locais. Contacte um revendedor
autorizado para obter informações sobre a compra
e para proceder à compra.
5 ARRANQUE E FUNCIONA-
MENTO
A máquina não pode ser operada a não
ser que a capota do motor esteja monta-
da e trancada. Risco de ferimentos pro-
vocados por queimaduras e
esmagamento.
Certifique-se de que não há pessoas
próximas do ponto pivô da máquina
quando o motor está a trabalhar. Risco
de esmagamento grave entre as secções
traseira e dianteira da máquina.
5.1 Medidas a tomar antes de ligar a
máquina
Faça o seguinte antes de ligar a máquina:
• Verifique/ateste com combustível.
• Verifique o nível do óleo do motor.
• Verifique o nível do líquido de refrigeração.
• Verifique para ter a certeza de que o indicador
do filtro de ar não disparou.
• Verifique se as torneiras do separador de água e
do filtro de combustível estão abertas.
• Certifique-se de que o separador de água não
contém água. Drene se for necessário.
• Verifique o nível do óleo no depósito hidráuli-
co. Ver "3.5.8".
• Realize as verificações de segurança.
• Certifique-se de que a alavanca de desengate
está na posição interior. Ver "3.4.19".
As medidas acima encontram-se descritas a seguir.
5.2 Reabastecimento
O diesel é altamente inflamável.
Guarde sempre o combustível em recip-
ientes fabricados especialmente para
esse efeito.
Encha ou ateste com combustível ape-
nas no exterior e nunca enquanto está a
fumar. Encher com combustível antes
de pôr o motor a funcionar.
Nunca retire a tampa do depósito de
combustível nem encha com combustív-
el enquanto o motor estiver a funcionar
ou se ainda estiver quente.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
