199
ČEŠTINA
CS
Máte-li zařazen nejvyšší rychlostní
stupeň a jedete na plný plyn, neotáčejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno převrátit.
Ruce a prsty mějte v dostatečné
vzdálenosti od kloubu hřídele volantu a
konzoly sedadla. Hrozí nebezpečí
vážných poranění. Nikdy neřiďte stroj s
otevřeným krytem motorové skříně.
5.11 Vypnutí stroje
Vy pn ěte PTO. Použijte parkovací brzdu.
Přibližně 1 až 2 minuty nechte motor běžet
naprázdno. Vypněte motor otočením klíčku
zapalování.
Chcete-li ponechat stroj bez dozoru,
vyjměte klíček zapalování.
Motor může být bezprostředně po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumiče ani jiných částí motoru. Mohli
byste se spálit.
5.12Odvzdušnění palivového
systému
Je-li v palivovém systému vzduch, musí se ručně
odvzdušnit. Vzduch může do systému vniknout z
následujících příčin:
• Po vypnutí motoru v důsledku vyčerpání
veškerého paliva.
• Po výměně filtru.
• Po vypuštění odlučovače vody.
• Po opravě palivového systému.
Nikdy se nepokoušejte odvzdušnit
palivový systém otáčením motoru
pomocí startéru. Došlo by k poškození
motoru startéru.
Odvzdušnění se provádí následovně:
1. Zkontrolujte, zda je v nádrži palivo.
2. Otevřete všechny kohouty palivového systému.
3. Ručním čerpadlem (9:V) vyčerpejte veškerý
vzduch z palivového systému.
4. Zkuste nastartovat. Pokud motor nenaskočí,
pokračujte podle uvedeného postupu s
odvzdušňováním.
5.13 Čištění
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně čistěte motor, tlumič
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Žebra chladiče nikdy nečistěte
vysokotlakou vodou či vzduchem. Došlo
by poškození jejich struktury.
Stroj vyčistěte po každém použití. K čištění se
vztahují následující pokyny:
•Při čištění tlakovou vodou nesměrujte proud
vody přímo na těsnění náprav, elektrické
součásti nebo hydraulické ventily.
• Proud vody nesměrujte přímo do motoru.
•Vyčistěte motor kartáčem a/nebo stlačeným
vzduchem.
•Chladič motoru (13:D) a oleje (13:E) čistěte
měkkým kartáčem. Velké nečistoty můžete
odstranit rukou. Pokud je chladič motoru nebo
oleje silně znečištěn, umyjte jej mírným
proudem vody a vhodným saponátem.
Že
bra chladiče nikdy nečistěte vysokotlakou
vodou či vzduchem. Došlo by poškození
jejich struktury.
6 ÚDRŽBA
6.1 Servisní program
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu, je z
hlediska jeho spolehlivosti a provozní bezpečnosti,
jakož i s ohledem na ochranu životního prostředí,
nutno dodržovat servisní pokyny uvedené v tomto
oddíle.
Veškeré servisní práce svěřujte autorizovaným
dílnám.
Servis prováděný v autorizované dílně zaručuje
profesionální práci s použitím originálních
náhradních dílů.
Každé provedení servisu v autorizované dílně
bude potvrzeno v servisním deníku razítkem.
Servisní deník „plný razítek“ je cenným
dokumentem zvyšujícím hodnotu stroje při jeho
následném prodeji.
Servisní místa jsou uvedena v následující tabulce.
Popis servisních prací je uveden pod touto
tabulkou.