38
DANSK
DK
3.4.21 Motorluger
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torlugerne er lukkede og låste. Der er
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
For at få adgang til motoren benyttes fire af-
tagelige luger. Lugerne åbnes på følgende måde:
Luger på højre og venstre side (7:E)
Afmontering:
1. Løsn forreste og bageste gummistrop (7:F).
2. Fjern skruen (7:G).
3. Før lugen nedad fra styrestiften, og træk lugen
opad og udad.
Montering
:
1. Før lugen ned over indersiden af hjulet.
2. Hægt lugens øvre del i maskinens V-spor, og in-
dpas styrestiften nederst.
3. Hægt forreste og bageste gummistrop på, og
fastgør skruen.
Forreste luge (8:H)
Afmontering:
1. Løsn låsen (8:J) ved at dreje den en omgang til
venstre.
3. Før lugen fremad og opad.
Montering
:
1. Tryk lugen på plads nederst.
2. Pas låsens tapper ind i hullerne på oversiden, og
drej låsen mod højre, så den låses fast..
Bageste luge (8:L)
Afmontering:
1. Løsn skruerne (8:K).
2. Før lugen opad og bagud.
Montering
:
1. Tryk lugen på plads nederst.
2. Tilpas skruehullerne på oversiden, og fastgør
skruerne (8:K).
3.4.22Tankdæksel/brændstofmåler (6:D)
Tankdækslet til påfyldning af diesel er placeret bag
sædet.
Her findes også en brændstofmåler med beteg-
nelserne:
E = Tom.
F = Fuld.
3.4.23Håndpumpe (9:V)
Hvis dieselpumpen har suget luft ind, eksempelvis
efter at være løbet tør, kan motoren ikke ved egen
kraft suge nyt brændstof ind. Brændstoffet skal
derfor først pumpes ind ved hjælp af håndpumpen,
inden man forsøger at starte motoren.
3.4.24Låsestifter (26:L)
Maskinen har udtag forrest og bagest til forskelligt
tilbehør (26:M). Det aktuelle tilbehør fastlåses
efter montering med to låsestifter. Låsestifterne er
selvlåsende efter monteringen.
3.4.25Hovedstrømafbryder (27:Q)
Hovedstrømafbryderen er placeret inden for ven-
stre motorluge.
Før der udføres arbejde på elsystemet, skal strøm-
men slås fra via hovedstrømafbryderen.
3.5 Indikatorer
3.5.1 Brændstofindikator (2:A)
Brændstofindikatoren er kun aktiveret,
når tændingslåsen er i køreposition.
Brændstofindikatoren giver en advarsel, når der er
mindre end fem liter diesel i tanken.
3.5.2 Indikator til olietryk (2:B)
Motoren må aldrig køre med tændt oli-
etryksindikator. Der er risiko for alvor-
lige motorskader.
Olietrykindikatoren er kun aktiveret,
når tændingslåsen er i køreposition.
Olietrykindikatoren giver en advarsel, hvis oli-
etrykket i motoren er for lavt. Når motoren er still-
estående, skal indikatoren lyse, da der i så fald ikke
er noget olietryk.
Når motoren kører, skal indikatoren være slukket.
Hvis indikatoren tændes under kørsel, skal mo-
toren øjeblikkeligt stoppes, og maskinen skal
bringes til et autoriseret værksted til reparation.
3.5.3 Indikator til motorens temperatur
(2:C)
Indikation af for høj motortemperatur sker både
ved, at indikatoren (2:C) tændes, og ved at en sum-
mer giver lyd.
Motoren må aldrig belastes eller køre i
mere end tomgang med tændt tempera-
turindikator eller summer. Der er
risiko for alvorlige motorskader.
Indikatoren og summeren til motortem-
peratur aktiveres kun, når tændlåsen er i
køreposition.
Indikatoren og summeren til motortemperatur ad-
varer, hvis temperaturen i motoren når et potentielt
skadeligt niveau.
Når motoren arbejder skal indikatoren være
slukket, og summeren skal være stille. Hvis indika-
toren tændes, eller summeren lyder, under drift,
skal følgende handlinger udføres:
To Next Page
Loading...
Need help?
General
