41
DANSK
DK
Hvis kølerdækslet åbnes, mens motoren
er varm, er der risiko for alvorlige
brandskader forårsaget af varmt vand,
der sprøjter ud.
Fyld på som følger:
1. Afmontér forreste motorluge.
2. Kontrollér, at samtlige kølesystemets propper
er monterede og tætte.
. Kontrollér, at samtlige kølesystemets haner er
lukkede og tætte.
4. Kontrollér, at samtlige kølesystemets slanger er
intakte og tætte.
5. Skru kølerdækslet af (13:C).
6. Fyld forsigtigt kølevæske i køleren. Der må
ikke opbygges luftbobler under påfyldningen.
Fyld kammeret helt op.
7. Sæt kølerdækslet på plads igen.
8. Åbn låget på ekspansionsbeholderen (12:K), og
fyld blandingen i op til den nederste streg, som
er niveauet ved kold motor.
9. Luk låget til ekspansionskammeret.
10.Kør motoren varm, og kontrollér niveauet i ek-
spansionskammeret. Niveauet skal nu ligge om-
kring den øverste markering (12:T), som er
niveauet ved varm motor.
11.Hvis ikke niveauet når op til den øverste mark-
ering, skal du lade motoren køle af og derefter
fylde den manglende mængde kølevæske i ek-
spansionskammeret.
5.5 Luftindikator
Kontrollér, at luftindikatoren (21, 22:I) ikke er ble-
vet udløst.
Kontrol, se "3.5.7".
Udskiftning af luftfilter, se "6.13".
5.6 Vandudskiller
Kontrollér, at vandudskillerens flyder (15:E) be-
finder sig nederst. Se "5.6".
Kontrollér, at vandudskillerens hane er åben. Se
fig. 15.
5.7 Brændstoffilter
Kontrollér, at brandstoffilterets hane er åben. Se
fig. 14.
5.8 Sikkerhedskontrol
Kontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af
maskinen.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater
ikke opfyldes, må maskinen ikke brug-
es! Indlevér maskinen til reparation på
et serviceværksted.
5.8.1 Generel sikkerhedskontrol
5.8.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid
kontrolleres inden brug af maskinen.
5.9 Start
1. Kontrollér, at PTO er koblet fra.
2. Hold ikke foden på gearpedalen.
3. Indstil gashåndtaget til 1/4 gas.
4. Træd bremsepedalen helt ned. Kontrollampen
(1:M) skal tændes.
Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.
Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem. Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Hydraulikslanger. Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen fre-
mad/tilbage, og slip
pedalen træk-drifts-
bremse.
Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel. Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilladelse Løsning Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke
trykket ned.
PTO er ikke
aktiveret.
Prøv at starte. Motoren
skal ikke
starte.
Pedalen kobling-
bremse er trykket
ned.
PTO aktiveret.
Prøv at starte. Motoren
skal ikke
starte.
Motoren i gang.
PTO aktiveret.
Føreren rejser sig
fra sædet.
PTO skal
kobles fra.
Fartholder
aktiveret.
Føreren rejser sig
fra sædet.
Farthold-
eren skal
koble fra.
Fartholder
aktiveret.
Pedalen kobling-
bremse trykkes
ned.
Farthold-
eren skal
koble fra.
Håndtaget til red-
skabsløft er ikke i
flydestilling.
Prøv at koble PTO
til.
PTO må ikke
kunne
kobles til.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
