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● Avvitare il tappo del serbatoio (1).
6.3 Riempimento filtro aria a bagno
d'olio
Il filtro aria a bagno d'olio è stato progettato
per oli motore a 4 tempi reperibili in
commercio.
STIHL consiglia di utilizzare i seguenti oli
motore:
– SAE 30
– SAE 10W-30
● Posizionare l'attrezzo su una superficie
piana.
● Allentare il dado ad alette (1) e
rimuovere rondella (2) e coperchio (3).
● Estrarre l'inserto filtrante (4) dal
coperchio (3).
● Immergere l'inserto filtrante (4) nell'olio
motore nuovo ed eliminare l'olio motore
in eccesso.
● Rabboccare la scatola del filtro aria a
bagno d'olio (5) con olio motore fino al
contrassegno (6) (capacità olio: 60 ml).
● Assemblare il filtro aria a bagno d'olio
nella sequenza inversa.
6.4 Leva accensione e avviamento a
freddo
In caso di avvio di un motore a
combustione freddo, occorre attivare
l'accensione e avviamento a freddo.
Attivazione della funzione accensione e
avviamento a freddo:
Prima dell'avvio, azionare la leva di
accensione e avviamento a freddo (1).
Disattivazione accensione e
avviamento a freddo:
Riportare la leva di accensione e
avviamento a freddo nella posizione
iniziale.
Evitare danni all'attrezzo.
Rabboccare con cautela l'olio
motore nella zona grigia della
scatola del filtro aria a bagno d'olio.
Evitare assolutamente di caricare
l'apertura di aspirazione.
Nota
Avviando il motore con il motore a
combustione caldo, non è
necessario azionare la leva di
accensione e avviamento a freddo-.
IMPORTANTE:
non appena il motore a
combustione si avvia, rispingere la
leva di accensione e avviamento a
freddo-nella posizione iniziale.
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