53
DEENFRNLITESPLROBGUK PT
0478 983 9905 B - PT
● Aparafuse a tampa do depósito (1).
6.3 Encher o filtro de ar em banho de
óleo
O filtro de ar em banho de óleo foi
concebido para óleos de motor
convencionais de 4 tempos.
A STIHL recomenda a utilização dos
seguintes óleos do motor:
– SAE 30
– SAE 10W-30
● Desligue o aparelho STIHL numa
superfície plana.
● Solte a porca de orelhas (1) e remova a
anilha (2) e a tampa (3).
● Retire o adaptador do filtro (4) da tampa
(3).
● Mergulhe o adaptador do filtro (4) em
óleo do motor – retirando o óleo do
motor excedente.
● Encha o cárter do filtro de ar em banho
de óleo (5) com óleo do motor até à
marca (6) (capacidade de óleo: 60 ml).
● Arme o filtro de ar em banho de óleo na
sequência inversa.
6.4 Alavanca do choke
Durante o arranque de um motor de
combustão frio, o choke tem de ser
ativado.
Ativar o choke:
Antes do processo de arranque, acione a
alavanca do choke (1).
Desativar o choke:
Volte a colocar a alavanca do choke na
posição inicial.
6.5 Torneira do combustível
O fluxo de combustível para a conduta do
combustível é desbloqueado ou
interrompido através da abertura
(regulador na posição "ON") ou fecho
(regulador na posição "OFF") da torneira
do combustível.
Evite danos no aparelho!
Insira óleo do motor com cuidado
na zona cinzenta do cárter do filtro
de ar em banho de óleo. Evite ao
máximo encher a abertura de
admissão.
Nota
Durante o arranque de um motor
de combustão quente, a alavanca
do choke não deve ser acionada.
IMPORTANTE:
Assim que o motor de combustão
arrancar, coloque a alavanca do
choke novamente na posição
inicial.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
