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Características técnicas
Características técnicas
* Con cabezal de corte de línea de nailon, ** Con cuchilla de metal
Estas características técnicas están sujetas a cambios sin previo aviso.
SRM-222ES
LU
Dimensiones externas: Longitud × Anchura × Altura 1760 × 345 × 320 mm 1760 × 655 × 475 mm *
1760 × 655 × 420 mm **
Peso:
Unidad sin combustible, accesorio de corte y arnés (ISO11806-1: 2011)
Unidad con combustible, el accesorio de corte especificado, la protec-
ción y el arnés
Unidad sin combustible, accesorio de corte, protección y arnés
5,1 kg
5,9 kg
4,7 kg
5,4 kg *, 5,2 kg **
6,2 kg *, 6,1 kg **
4,9 kg
Capacidad: Depósito de combustible (lleno) 400 mL
Combustible: Gasolina
Aceite
Relación de mezcla
Gasolina de grado normal. Se recomienda gasolina
normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice
combustible que contenga alcohol metílico o más de
10% de alcohol etílico.
Aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire.
Aceite ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), JASO
FC, FD y ECHO Premium 50:1.
Proporción 50:1 (2%)
Accesorio de corte:
Cabezal de corte de línea de nailon (franja de corte)
Rosca
Tamaño de la cuerda de nailon (diámetro)
Longitud de cuerda de nailon
G138
Rosca a la izquierda, paso M10×1,25
3,0 mm
2,0 m
Tipo (Número de dientes de corte)
Diámetro de cuchilla especificado
Espesor de cuchilla especificado
Diámetro del orificio central de la cuchilla
Cuchilla de 3 cortadores (3)
230 mm
3,0 m
25,4 mm
Caja de engranajes: Relación de engranajes y lubricación
Dirección de giro del eje de salida visto desde arriba
frecuencia máxima de giro del eje
Reducción 1,36 y grasa de litio de buena calidad
En sentido contrario a las agujas del reloj
7350 r/min (L), 8460 r/min (U)
Motor: Tipo
Carburador
Magneto
Bujía
Estárter
Transmisión de potencia
Cilindrada
Potencia máxima de frenado del eje (ISO 8893)
Consumo de combustible a máxima potencia del motor
Velocidad máxima recomendada del motor (con accesorio estándar
instalado)
Velocidad de ralentí del motor recomendada
Cilindro simple de dos tiempos refrigerado por aire
Tipo de diafragma
Imán del volante de inercia - Sistema CDI
NGK BPMR8Y
Estárter por retroceso
Embrague centrífugo automático
21,2 cm
3
0,71 kW
0,45 L/h
9500 r/min *, 11 000 r/min **
3000 ±100 r/min
2006/42/CE
Vibración (ISO 22867) a
hv,eq
Manillar izquier-
do
Manillar dere-
cho
Incertidumbre K
3,8 m/s
2
5,7 m/s
2
1,2 m/s
2
2,6 m/s
2 *,
3,7 m/s
2 **
2,1 m/s
2
*, 2,9 m/s
2 **
1,2 m/s
2
*, 0,8 m/s
2 **
Nivel de presión acústica (ISO 22868) LpAeq Incertidumbre
K
pA
91,9 dB(A)
1,5 dB(A)
87,7 dB(A) *, 92,9 dB(A) **
1,5 dB(A) *, 0,8 dB(A) **
Nivel de potencia acústica (ISO 22868) L
WARa
Incertidumbre
K
WA
103,4 dB(A)
2,1 dB(A)
101,8 dB(A) *, 104,2 dB(A) **
2,1 dB(A) *, 1,6 dB(A) **
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