4 HUOLTAMINEN
fi-22
4.20 SÄILYTYS________________________________________________________________
Yleistä
1. Pese traktori huolellisesti ja voitele se. Korjaa ja maalaa
vaurioituneet tai paljastuneet metallipinnat.
2. Tarkista traktori, kiristä kaikki laitteet, vaihda kuluneet
tai vaurioituneet osat.
3. Tyhjennä ja täytä jäähdytin.
4. Puhdista renkaat huolellisesti ja säilytä traktoria niin,
ettei kuorma kohdistu renkaisiin. Jos traktori ei ole
pukkien varassa, tarkista renkaat säännöllisin välein ja
täytä niitä tarvittaessa.
5. Pidä kone ja kaikki sen lisävarusteet puhtaina, kuivina
ja suojattuina varastoinnin aikana. Älä säilytä laitteistoa
koskaan lähellä avotulta tai kipinänlähdettä, joka voi
sytyttää polttoaineen tai polttoaineen höyryt.
Akku
1. Poista, puhdista ja varastoi akku pystyasennossa
viileässä, kuivassa paikassa.
2. Tarkista ja lataa akku 60 - 90 päivän välein
varastoinnin aikana.
3. Säilytä akkuja viileässä, kuivassa paikassa. Itsestään
purkautumisen nopeutta voidaan hidastaa säilyttämällä
akkuja tilassa, jonka lämpötila on –7…+27 °C. Tällöin
akkuneste ei pääse jäätymään.
Moottori (yleistä)
1. Kun moottori on lämmin, irrota tyhjennystulppa,
tyhjennä öljy kampikammiosta ja vaihda öljynsuodatin.
Asenna tyhjennystulppa takaisin ja täytä uudella öljyllä.
Anna moottorin jäähtyä ennen varastointia.
2. Puhdista moottorin ulkopinnat. Maalaa paljastuneet
metalliosat tai levitä ohut kerros ruosteenestoöljyä.
3. Käytä polttoaineen lisäainetta tai eliöntorjunta-
ainetta, jotta polttoaine ei hyytelöidy tai että
polttoaineeseen ei tule bakteerikasvustoa. Kysy
tietoja paikalliselta polttoaineen toimittajalta.
Leikkuriyksiköt
1. Pese leikkuuyksiköt huolellisesti ja korjaa ja maalaa
sitten kaikki vaurioituneet tai paljastuneet metalliosat.
2. Voitele kaikki liitokset ja kitkapisteet.
3. Levitä ohut kerros ruosteenestoöljyä terien teroitetuille
reunoille.
Varastoinnin jälkeen
1. Tarkista ja asenna akku paikalleen.
2. Tarkista tai huolla polttoaineensuodatin ja
ilmanpuhdistin.
3. Tarkista jäähdyttimen nesteen määrä.
4. Tarkista öljyn määrä moottorin kampikammiosta ja
hydrauliikkajärjestelmästä.
5. Täytä polttoainesäiliö uudella polttoaineella. Avaa
polttoaineen sulkuventtiili ja ilmaa polttoaine-
järjestelmä.
6. Varmista, että renkaissa on oikeat rengaspaineet.
7. Poista kaikki öljy keloista ja kiinteästä terästä. Säädä
kiinteä terä ja leikkauskorkeus.
8. Käynnistä moottori ja käytä sitä puolella kaasulla. Anna
moottorin käydä riittävän kauan, jotta se lämpenee
kunnolla ja voitelu alkaa toimia kunnolla.
HUOMIO
Käsittele teriä äärimmäisen varovasti, ettet saa
vammoja ja etteivät leikkuuterät vaurioidu.
VAROITUS
Älä koskaan käytä moottoria huonosti tuuletetussa
paikassa. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
