48
Po podłączeniu zasilania silnik nie wydaje 2 sygnałów i
wejście Krok po kroku nie steruje żadnym ruchem.
Sprawdzić czy silnik podłączony został do sieci z odpowiednim
napięciem, gdy zasilenie jest właściwe to jest możliwe, że silnik jest
wadliwy i powinien być wymieniony.
Po wydaniu polecenia drogą radiową słyszymy 6 sygnałów,
ale ruch nie odbywa się.
Pilot nie został zsynchronizowany, należy powtórzyć zapisywanie
nadajnika.
Po wydaniu polecenia słyszymy 10 sygnałów i później ruch
startuje.
Autodiagnoza parametrów w pamięci odczytała jakąś anomalię (błędna
pozycja, adres TTBUS, poziom wiatru i słońca, kierunek ruchu).
Sprawdzić i ewentualnie powtórzyć programowanie.
Po wydaniu komendy silnik nie rusza się.
• Być może zainterweniowało zabezpieczenie termiczne, w tym
wypadku wystarczy odczekać do momentu ochłodzenia się silnika
• Gdy podłączony jest czujnik wiatru to może został przekroczony
próg czułości.
• Można też wyłączyć i włączyć silnik, gdy nie usłyszymy 2 sygnałów
to możliwe, że jest to poważny powód i silnik powinien być
wymieniony.
W trakcie wzniesienia i przed osiągnięciem ustawionej
pozycji (poz. “0” , poz. “C” poz. “I”), silnik zatrzymuje się i
słyszymy, że 3 krotnie wykonuje próbę startu.
To objaw normalny po zaprogramowaniu pozycji “0” i “1” w sposobie
PÓŁAUTOMATYCZNYM: gdy w trakcie wzniesienia odczytane
zostanie przeciążenie to silnik włączony zostanie na 1 sekundę, po
której ponownie wykonuje próbę startu. Sprawdzić i wyeliminować
ewentualne przeszkody.
Przy obniżaniu przed osiągnięciem zaprogramowanej pozycji
(poz. “0”, “1”, poz. “I”), silnik zatrzymuje się.
To objaw normalny: gdy w trakcie obniżania odczytane zostanie
przeciążenie to silnik zostanie wyłączony; Sprawdzić i wyeliminować
ewentualne przeszkody.
Silnik porusza się tylko “w ruchu ręcznym”.
Gdy pozycje “0” i “1” nie zostały zaprogramowane to ruch silnika
wzniesienia i obniżenia odbędzie się tylko ręcznie. Zaprogramować
pozycję “0” i “1”.
Pozycje “0” i “1” są zaprogramowane, ale obniżanie odbywa
się ręcznie.
Autodiagnoza parametrów w pamięci odczytała anomalię w pozycji
silnika. Polecić wzniesienie rolety i odczekać do momentu osiągnięcia
pozycji “0”.
5) Co zrobić, kiedy... czyli mały poradnik w momencie, kiedy coś jest nie tak!
6) Dane techniczne
Silniki rurowe z serii NEOMAT A
Napięcie zasilania i częstotliwość : Patrz dane techniczne na etykietce każdego typu
Prąd i moc : Patrz dane techniczne na etykietce każdego typu
Moment i prędkość : tapparellaPatrz dane techniczne na etykietce każdego typu
Czas ciągłej pracy : Maksymalnie 4 minuty
Cykl pracy : Maksymalnie 20%
Stopień zabezpieczenia : IP 44
Temperatura funkcjonowania : -10 ÷ 70 °C
Dokładność (rozdzielczość) elektronicznego wyłącznika krańcowego : Wyższa niż 0.55° (Zależy od typu NEOMAT)
Centrala elektroniczna
Napięcie sygnałów (krok po kroku, czujniki) : Około 24Vps (prąd stały)
Poziom czujnika wiatru (anemometr) : Około 30 lub 15 lub 45 km/godz. (przy anemometrze VOLO)
Długość przewodów, sygnałów (krok po kroku, czujniki) : do 100m, w pobliżu innych przewodów do 30m
Odbiornik radiowy
Częstotliwość : 433.92 MHz
Kodowanie Bit rolling code (kod dynamicznie zmienny) FLOR : 52 Bit rolling code FLOR
Zasięg nadajników ERGO i PLANO : określony na 200 m w wolnej przestrzeni i 35 m wewnątrz budynków
Firma Nice S.p.a. rezerwuje sobie prawo do wprowadzenia zmiany w produktach w każdym momencie gdy będzie uważała to za konieczne