11
4.4) Samostalno učenje dužine krila
Nakon samostalnog učenja uređaja počet će treptati LED žaruljice L3 i L4: to znači da kontrolna jedinica mora prepoznati dužinu krila (uda-
ljenost granične sklopke za zatvaranje od granične sklopke za otvaranje); ova je mjera potrebna za izračunavanje točaka usporavanja i točke
djelomičnog otvaranja.
Ako navedeni uvjeti nisu zadovoljeni, odmah isključite napajanje kontrolne jedinice i pažljivije kontrolirajte električne spojeve. Ostale korisne
informacije pročitajte u poglavlju „7.6 Rješavanje problema”.
Daljnje informacije pogledajte u priručniku s uputama za radioprijemnik.
1. Pritisnite i držite pritisnute tipke [t] i [Set]
2. Otpustite tipke kad manevar počne (nakon oko 3s)
3. Provjerite je li u tijeku manevar otvaranja; u suprotnom pritisnite tipku [Stop] i pažljivo kontrolirajte
odlomak „4.1 Odabir smjera”; zatim ponovite od točke 1.
4. Pričekajte da kontrolna jedinica dovrši manevar otvaranja sve do dostizanja granične sklopke za
otvaranje; odmah nakon toga počinje manevar zatvaranja.
5. Pričekajte da kontrolna jedinica dovrši manevar zatvaranja.
4.5) Provjera kretanja dvorišnih vrata
Nakon samostalnog učenja dužine krila savjetujemo da izvršite neko-
liko manevara kako biste provjerili kreću li se dvorišna vrata pravilno.
1. Pritisnite tipku [Open] kako biste naredili manevar „Otvori”; pro-
vjerite odvija li se otvaranje dvorišnih vrata pravilno, bez promjena
brzine; tek kad krilo bude između 70 i 50cm od granične sklopke
za otvaranje morat će usporiti i zaustaviti se, zbog interveniranja
granične sklopke, 2÷3cm od mehaničkog graničnika otvaranja.
2. Pritisnite tipku [Close] kako biste naredili manevar „Zatvori”; pro-
vjerite odvija li se zatvaranje dvorišnih vrata pravilno, bez promjena
brzine; tek kad krilo bude između 70 i 50cm od granične sklopke
za zatvaranje morat će usporiti i zaustaviti se, zbog interveniranja
granične sklopke, 2÷3cm od mehaničkog graničnika zatvaranja.
3. Tijekom izvođenja manevra provjerite odvija li se treptanje trep-
ćućeg svjetla u razmacima 0,5s upaljeno i 0,5s ugašeno. Ako
je tako, kontrolirajte i treptanje indikatora spojenog na priključni
terminal I.O.V.: sporo treptanje pri otvaranju, brzo pri zatvaranju.
4. Više puta izvedite manevre otvaranja i zatvaranja kako biste se
uvjerili da nema nedostataka u montaži i podešavanju ili drugih
nepravilnosti kao na primjer točaka u kojima je trenje veće.
5. Provjerite jesu li motoreduktor RUN, zupčasta poluga i poluge gra-
nične sklopke solidno učvršćeni, stabilni i primjereno otporni čak i
pri naglom ubrzanju ili usporenju kretanja dvorišnih vrata.
4.6) Unaprijed postavljene funkcije
Kontrolna jedinica za upravljanje motoreduktorom RUN raspolaže
nekim programabilnim funkcijama: one su tvornički podešene u
konfiguraciji koja bi morala zadovoljiti veći dio automatizacija, no ipak
ih je moguće promijeniti u svakom trenutku putem odgovarajućeg
postupka programiranja; u tu svrhu vidjeti odlomak „7.2 Programiranje”.
20
4.7) Radioprijemnik
Kako bi se omogućilo daljinsko upravljanje motoreduktorom RUN, na kontrolnoj jedinici postoji konektor SM za opcijske radioprijemnike tipa
SMXI ili SMXIS. Da biste prispojili radioprijemnik morate isključiti napajanje motoreduktora RUN i izvršiti radnju koja se vidi na slici 21. Pridruži-
vanje izlaza radioprijemnika SMXI i SMXIS naredbi koju će RUN izvršiti možete vidjeti u tablici 6:
21
Izlaz br.1 Naredba „KpK” (Korak po korak)
Izlaz br.2 Naredba „Djelomično otvaranje”
Izlaz br.3 Naredba „Otvori”
Izlaz br.4 Naredba „Zatvori”
Tablica 6: naredbe putem prijemnika SMXI, SMXIS
Ovo je najvažnija faza u postupku ugradnje sustava automatizacije u
smislu osiguranja maksimalne sigurnosti. Metoda završnog ispitiva-
nja može se primjenjivati i za periodičnu provjeru uređaja u sustavu
automatizacije.
Završno ispitivanje cijelog sustava mora izvršiti iskusno i
kvalificirano osoblje koje će utvrditi potrebna ispitivanja s
obzirom na prisutan rizik i provjeriti sukladnost sa zakonima,
normama i propisima, a naročito sa svim zahtjevima norme
EN12445 koja određuje ispitne metode za strojno pogonjena
vrata.
5) Završno ispitivanje i puštanje u rad
HR