Dépannage
Effectuer l’inspection ou la réparation tel qu’indiqué dans le tableau de dépannage.
solutionCherchez laProblème
Insérer la clé ou la tourner à la position MARCHE.La clé n’est pas insérée ou est à la position ARRÊT.Le moteur ne démarre pas.
Appuyer sur le bouton d’amorçage à deux reprises
et démarrer le moteur.
Un moteur froid devant être amorcé.
Tourner le robinet d’arrêt de carburant (si équipé) à
la position OUVERT.
Un robinet d’arrêt de carburant FERMÉ
Remplir le réservoir de carburant avec du carburant
propre.
Un réservoir de carburant vide.
Tourner l’étrangleur à la position
FERMÉ/DÉMARRER.
L’étrangleur est à la position Position
OUVERT/MARCHE avec un moteur froid.
Tourner l’étrangleur à la Tourner l’étrangleur à la
position OUVERT/MARCHE, déplacer l’accélérateur
à la position RAPIDE (si équipé) et lancer le moteur
jusqu’à ce qu’il démarre.
Le moteur est noyé.
Remplir le réservoir de carburant avec du carburant
propre.
Essence éventée ou humidité dans le carburant.Le moteur est difficile à démarrer, fonctionne mal ou
s’arrête après quelques minutes.
Retirer le bouchon du réservoir de carburant et le
réinstaller. NE PAS trop serrer le bouchon du
réservoir de carburant.
Le bouchon de carburant est trop serré.
Arrêter le moteur immédiatement. Retirer la clé de
contact ou pousser/tirer la clé. Contrôler les pièces
desserrées sur toutes les pièces mobiles et les serrer
au besoin. Si la vibration persiste, faire vérifier l’unité
par un fournisseur de service autorisé.
Pièces desserrées ou rotor endommagé.Trop de vibration.
Consulter
Réglage du câble de la tarière
.Le câble de commande de la tarière est
incorrectement réglé.
La tarière n’arrête pas dans les 5 secondes suivant
le relâchement du levier de commande de la tarière.
1. Contrôler et lubrifier la vis sans fin du déflecteur
avec de la graisse au lithium.
2. Contrôler les connections suivantes du faisceau
de câbles :
• nacelle du déflecteur de la goulotte
• moteurs de rotation et du déflecteur
• alternateur
La goulotte d’éjection ou le déflecteur est déréglé.La goulotte d’éjection ou le déflecteur ne fonctionne
pas.
Lubrifiez la tringlerie de la commande et les points
de pivotement. Consulter
Lubrification du levier de
commande Tringlerie
.
La goulotte d’éjection ou le déflecteur n’est pas
lubrifié.
Soulever ou abaisser les patins. Consulter
Réglage
de la hauteur des patins
.
Les patins sont incorrectement réglés.La barre de raclage ne nettoie pas les surfaces dures.
Remplacer la barre de raclage. Consulter
Remplacement de la barre de raclage
.
Barre de raclage usée.
Régler le câble de commande de la tarière. Consulter
Réglage du câble de la tarière
.
Le câble de commande de la tarière est déréglé.La souffleuse ne souffle pas de neige.
Remplacer la goupille ou le boulon de cisaillement.
Consulter
Remplacement de la goupille de
cisaillement ou des boulons de cisaillement
.
Goupille de cisaillement ou boulon de cisaillement
brisé.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière et
le rotor ne tournent pas. Utiliser un outil de nettoyage
pour retirer la neige de la goulotte d’éjection. NE PAS
dégager une goulotte obstruée avec vos mains!
Consulter
Dégagement d’une goulotte d’éjection
obstruée
.
Goulotte d’éjection obstruée.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière et
le rotor ont cessé de tourner. Éliminer les matières
indésirables avec un outil de nettoyage. NE PAS
dégager les matières indésirables de la tarière et du
rotor avec vos mains! Consulter
Dégagement d’une
goulotte d’éjection obstruée
.
Matières indésirables obstruant la tarière.
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