93
РУССКИЙ
RU
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
6.2 ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 2 часов работы и затем
заменяйте после каждых 25 часов работы или один раз в
сезон. Смену масла выполняйте при прогретом
двигателе.
Сливаемое сразу после останова двигателя
моторное масло может быть горячим. Поэтому
перед сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких минут.
1. Слегка наклоните снегоочиститель
вправо, чтобы
пробка отверстия для слива масла находилась в самой
нижней точке двигателя.
2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Указания по выбору типа масла
даны под заголовком “ПЕРЕД ПУСКОМ” (см. выше).
Объем масла в картере
: 0,8 литра.
6.3 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации
проверяйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на
место свечу зажигания. Изготовитель двигателя
рекомендует использовать следующие свечи: Champion
J-8C, Autolite 356.
Правильный искровой промежуток: 0,7/-0,8 мм
6.4 КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если
требуется регулировка, обратитесь в в местный
официальный сервисный центр.
7 СМАЗКА
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
выключен двигатель;
вынут ключ зажигания;
Если в соответствии с инструкциями машину следует
поднять за переднюю часть и установить на кожух
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после
того как остынет двигатель. Запрещается
курить во время слива топлива. Слейте
топливо
в емкость, специально
предназначенную для хранения бензина.
7.1 РАЗГРУЗОЧНЫЙ ФЛАНЕЦ
Смазывайте разгрузочный фланец и червячную передачу
регулировочного рычага каждый 5-й час эксплуатации
машины и перед постановкой машины на длительное
хранение.
7.2 ВАЛ ШНЕКА
Смазывайте смазочные сопла вала шнека при помощи
шприца для пластичной смазки каждый 10-й час
эксплуатации (рис. 11). Обязательно смазывайте вал
при
замене срезных болтов.
При постановке машины на длительное хранение
вывинтите болты. При помощи шприца для пластичной
смазки смажьте шнек и поверните его на валу, прежде
чем установить болты на месте.
7.3 ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА
Червячная передача заполнена специальной смазкой на
заводе-изготовителе. Пополнять эту смазку обычно не
требуется.
Ежегодно вынимайте пробку и
проверяйте наличие
смазки в червячной передаче (рис. 12).
При обнаружении протечки или после выполнения
ремонта введите в передачу новую смазку.
Максимальное количество смазки в червячной передаче
- 92 г.
Используйте консистентную смазку Shell Darina 1,
Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, Benalene #372 или
подобную смазку.
Операция по
техническому
обслуживанию
Частота Тип Параг-
раф
Испытание на
безопасность
При каждом
пуске
5.6
Замена масла
двигателя
По прошест-
вии 2 часов
и
затем через
каждые 50 ча-
сов работы.
SAE 5W30 -
10W40
6.2
Приводные рем-
ни, осуществите
проверку.
По прошес-
твии 2 часов и
затем каждый
год.
7.5
Вал шнека, про-
изведите смазы-
вание.
10 часов Литиевая кон-
систентная
смазка
7.2
Механизм пово-
рота желоба,
проведите
смазывание/
проверку
10 часов Масло 10W 7.1
Дефлектор,
произведите
смазывание
10 часов Масло 10W -
Тросы, произв-
едите смазыв-
ание.
10
часов Масло 10W -
Соединения,
произведите
смазывание.
10 часов Масло 10W -
Давление в ши-
нах
50 часов 3.7
Червячная пере-
дача шнека,
произведите
проверку.
50 часов Зимнее тяже-
лое масло для
червячной пе-
редачи
-
Осуществите
проверку/заме-
ните свечу зажи-
гания.
100 часов RC124YC 6.3
To Next Page
Loading...
Need help?
General
