5.6 HÅNDTAK FOR MANUELL OPPSTART
Gjør det mulig å starte motoren
manuelt (fig. 15.H).
5.7 INNSTILLING FOR
ELEKTRISK OPPSTART
Gjør det mulig å starte motoren på strøm (fig.
15.M) når maskinen er tilkoblet strømnettet med
tilhørende trepolet jordet støpsel (fig. 15.G).
5.8 FREMDRIFTSINNSTILLING
Gjør det mulig å kjøre maskinen fremover.
1.
Senk innstillingen(fig. 14.D) helt til den
er inntil håndtaket for å kjøre fremover.
2.
Slipp opp innstillingen for å stoppe
fremdriften av maskinen.
Hvis fremdriftsinnstillingen aktiveres samtidig
med snøskruen, forblir det i inngrep hvis den
slippes opp. Det deaktiveres kun ved å også
slippe opp snøskrueinnstillingen(fig. 14.C).
5.9 STYRESPAK (ST 627 S)
Styrespalen åpner et differensial
blokkeringsystem for en lettere
styring av maskinen.
MERKNAD Styring uten bruk
av spaken er vanskeligere.
5.10 SNØSKRUEINNSTILLING
Driver snøskruens rotasjon.
•
For å få snøskruen til å rotere
senkes innstillingen (fig. 14.C) hel
til den er inntil håndtaket.
•
Hvis snøskrueinnstillingen startes alene,
stopper roteringen av snøskruen når
håndtaket slippes opp, og spaken returnerer
automatisk i opprinnelig stilling.
5.11 GIRSPAK
Maskinen er utstyrt med en girspak (fig. 14.A):
•
6 gir for å justere fremdriftshastigheten.
•
2 gir for å justere ryggehastigheten.
6. BRUK AV MASKINEN
Sikkerhetsbestemmelsene som skal
følges under bruk av maskinen er
beskrevet i kap. 2. Disse bestemmelsene
må nøye overholdes for å unngå
alvorlige risikoer eller farer.
5.12 RETTING AV UTKASTET OG
VERSJON) (ST 526 S)
Dreiningen av snøutkastet styres med
en dreieknapp og gjør det mulig å
vende snøutkastet i ønsket retning.
Vri dreieknappen (fig. 14.E) i
retning med klokken / mot klokken
for å dreie snøutkastet.
For å svingetil høyre, trykk på
spaken (fig. 14.H) og samtidig rett
maskinen mot høyre. Støtet som
gis maskinen avgjør blokkeringen
av det høyre hjulet, noe som gjør
det mulig å svinge til høyre.
For å svinge til venstre, trykk
spake (fig. 14.I) og samtidig rett
maskinen mot venstre. Støtet som
gis maskinen avgjør blokkeringen
av det venstre hjulet, noe som gjør
det mulig å svinge til venstre.