Elektrischer Anschluss E 212 R1 / E 212 R / E 212
DE 8
5 Elektrischer Anschluss
GEFAHR!
Gefahr durch elektrischen Strom!
Beim Anschluss des Antriebs sicherstellen, dass keine
Netzspannung an den Anschlussklemmen anliegt!
E 212 R1 /230 V E 212 R /230 V E 212 /24 V
Kabelführungsönung aus-
brechen. Bei Leitungsdurch-
messer >11 mm muss die
Seitenkappe entsprechend
größer ausgesägt werden.
Nach dem Anschluss Seiten-
kappe wieder aufstecken
und festschrauben.
230V N 230V PE
230V N 230V 230V PE 24V 24V
Einfahren
Ausfahren
Einfahren, Impuls
Ausfahren, Impuls
L1 Dauerphase 230 V
1
2
+
Einfahren
1
+
2 Ausfahren
E 212 /24 V
Leitungsüberwachung
durch anschließen
von Ader „3“ am letzten Motor der Gruppe.
1 Versorgung 24 V DC
2 Versorgung 24 V DC
3
Leitungsüberwachung
Für eine Bedienstelle,
Dauersignale 230 V
Für mehrere Bedien-
stellen mit integrierter
Selbsthaltung,
Impulssignale 230 V
Wechsel der Polarität
der Versorgungs-
spannung,
RWA-Zentralen