MANTENIMIENTO
El silenciador est'. diseSado para amortiguar
el ruido y para apartar del usuario los gases
de escape. Los gases de escape est#tn cal-
ientes y pueden contener chispas que pue-
den ocasionar incendios si se dirigen los
gases a materiales secos e inflamabies.
El si_enciador incorporan uea rejilla apaga-
chispas. El rejilla debe ser comprobado y
en caso de necesidad, limpiar por una dis-
tribuidor autorizado del servicio. Si el rejil-
la presenta dahos, se debe cambiar el
rejilla.
Si el rejiHa se obstruye con frecuencia,
esto puede ser se[_al de que el catalizador
no funoiona correctamente. Consulte a su
distribuidor para un inspeccion. Si el rejilla
se obstruye, la maquina se recatienta y se
da_an el cilindro y el pist6n.
Tornillos del
silenciador
Rejilla
iPRECAUCION! No utilice nunca la
maquina con un silenciador en mal estado.
I,_ DVERTENCIA: El silenciador
con catalizador se calienta mucho
durante el uso y permanece caliente
aOn luego de apagado el motor. Lo
mismo rige para la marcha en ra-
ienti. Su contacto puede quemar la
piel. iTenga en cuenta el peligro de
incendio!
& ADVERTENCIA: En el interior
del silenciador hay sustancias
quimicas que pueden ser cancerige-
nas. Evitar el contacto con estas
sustancias si se dafm el silenciador.
ADVERTENCIA: Recuerde que:
Los gases del motor contienen
monoxido de carbono que puede
provocar intoxicacion. Por eso, nun-
ca arranque ni haga funcionar la
maquina en ambientes cerrados, o
cuando no exista una buena circula-
cion de mire. Los gases de escape
del motor estan calientes y pueden
contener chispas que pueden provo-
car incendio. Por esa razon, inunca
arranque la maquina en interiores o
cerca de material inflamable!
Bujia
Los factores siguientes afectan al estado
de la bujia:
• Carburador mal regulado.
• Mezcta de aceite inadecuada en el com-
bustible (demasiado aceite o aceite in-
adecuado).
• Filtro de mire sucio.
Estos factores producen revestimientos en
los electrodos de la bujia que pueden oca-
sionar perturbaciones del funcionamiento y
dificultades de arranque. Si la potencia de
la m_tquina es demasiado baja, si es dificil
arrancar la maquina o si el ralenti es irregu-
lar: revise primero la bujia antes de tomar
otras medidas. Si la bujia esta muy sucia,
limpiela y compruebe que la separacion de
los electrodos sea de 0,6 mm (0,024 de pul-
gada). La bujia debe cambiarse aproxima-
damente despues de un mes de funciona-
miento o mas a menudo si es necesario.
0,6 mm (0,024 de pulgada)
iPRECAUCION! iUtilice siempre et tipo de
bujia recomendado! Una bujia incorrecta
puede arruinar el pist6n y el cilindro.
Filtro de mire
El filtro de mire debe limpiarse regular-
mente de polvo y suciedad para evitar:
• Fallos del carburador
• Problemas de arranque
• Reducci6n de la potencia
• Desgaste innecesario de ias piezas del
motor.
• Un consumo de combustible excesivo.
jj_
Limpie el filtro cada 25 horas de funciona-
miento o mas seguido si trabaja en un en-
torno muy polvoriento.
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