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9 RÉGLAGE DE LA BUTÉE MÉCANIQUE D'OUVERTURE /
FERMETURE
Le disposif automaque est doté de butées mécaniques d'ouverture et
de fermeture qui doivent être réglées avec précision suivant la procédure
indiquée ci-après.
Aenon : La Fig. 16 illustre l'installaon d'un système automaque à
GAUCHE ; dans le cas d'une installaon à DROITE, il faudra opérer de
manière spéculaire.
Déverrouiller l'automasme avec la clé fournie (voir chapitre n°10).
Agir sur les vis de la butée mécanique de fermeture (Fig. 16 point A) pour
régler l'horizontalité de la lisse en posion de fermeture. Agir sur les vis de la
butée mécanique d'ouverture (Fig. 16 point B) pour régler la vercalité de la
lisse en posion d'ouverture.
10 DÉVERROUILLAGE DE L'AUTOMATISME
Dans certaines situaons, comme en cas de panne électrique ou de
maintenance ordinaire et extraordinaire, il est nécessaire de déverrouiller le
système automaque.
L'opéraon de déverrouillage du système automaque ne doit jamais être
eectuée avec la lisse en mouvement, il faut donc s'assurer que la lisse soit
à l'arrêt en posion de fermeture (horizontale).
De plus, il faut vérier qu'au moment du déverrouillage, il n'y ait pas de
personnes, ni d'animaux, ni de biens ou de véhicules qui passent ou qui
staonnent dans le rayon d'acon du système automaque.
Pour déverrouiller le système automaque, il faut introduire la clé de
déverrouillage fournie dans la serrure qui se trouve sur le côté du boîer
(Fig. 17), et faire deux tours complets dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (2 x 360°).
Pour verrouiller à nouveau l'automasme, il faut tourner la clé dans le sens
des aiguilles d'une montre et faire deux tours complets (2 x 360°).
En cas d'installaon incorrecte ou d'une mauvaise xaon de la lisse dans
son siège lors du montage, ou bien si la lisse est cassée suite à un accident
ou autre, les ressorts installés sous tension ne garanssent plus l'équilibrage
conguré. Aenon, cee situaon peut entraîner pendant l'opéraon de
déverrouillage une rotaon brusque de la lisse en créant une situaon de
danger potenel pour l'ulisateur.
10.1) Montage du système de déverrouillage sur le côté opposé
Le système de déverrouillage est monté en usine sur l'un des deux côtés de
la caisse. Il est possible de le démonter et de le remonter du côté opposé, en
suivant la procédure indiquée par la Fig. 18 :
Ouvrir la trappe d'inspecon du boîer du système automaque.
Dévisser les vis de xaon du couvercle en plasque (A) du côté où l'on
souhaite installer le déverrouillage.
Enlever le cache en plasque (B) du système de déverrouillage, en faisant
levier sur les quatre aaches latérales ; dévisser les deux vis taraudeuses (C)
et enlever la façade en aluminium (D) ; dévisser les quatre écrous M5 (E).
Maintenant, le système de déverrouillage n'est plus xé à la structure du
système automaque, on peut donc le décrocher en poussant le joint en
acier avers l'extérieur (F), en comprimant le ressort et en faisant tourner ce
même joint de 45° (G) jusqu'à trouver le point d'auto-mainen.
An d'aider et de vérier le bon montage du déverrouillage, deux bouchons de
couleur ROUGE et VERT ont été placés, du côté opposé, dans les ges de rotaon.
Remarque : Pour contrôler que le déverrouillage est monté correctement
indépendamment du côté, vérier que les deux bouchons verts soient
orientés vers le côté opérateur lorsque la barrière est verrouillée. Si les
bouchons verts sont orientés vers le côté opposé par rapport à l'opérateur,
cela signie que le déverrouillage a été monté au contraire.
Il faut alors enlever la boîte du déverrouillage et la monter de l'autre côté en
faisant aenon au câblage de sécurité.
Pour la xaon dénive, suivre la procédure contraire. Enn, terminer
l'opéraon en xant le couvercle en plasque (A) sur le côté où le
déverrouillage était monté au départ.
A
B
16
2 x 360°
2 x 360°
17
18
A
B
C
D
E
F
G
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