www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
202
|
DK
Kædehjulets indvendige rum rengøres, beskyt-
telseskappe på kædefanger kontrolleres og ud-
skiftes
PAS PÅ!: Sluk ubetinget for motoren, træk tænd-
rørshætten ud (se Tændrør udskiftes) og brug be-
skyttelseshandsker, før der arbejdes på savskin-
ne og savkæde!
PAS PÅ!: Motorsaven må først startes, når den er
samlet helt og kontrolleret!
Tag kædehjulsbeskyttelsen (17) af og rengør det ind-
vendige rum med en pensel eller en børste.
Fjern savkæde (1) og savskinne (2).
BEMÆRK:
Vær opmærksom på, at der ikke er rester i oliesty-
renoten (K) og på kædespænderen (D).
Montering af savskinne, savkæde og kædehjulsbe-
skyttelse, se kapitel 7.
Beskyttelseskappe på kædefangeren (Fig. 20):
Kontrollér beskyttelseskappen på kædefangeren (20)
for synlige beskadigelser og udskift den evt.
Løsn fastgørelsesskruen (M) til venstre vha. skrue-
trækkeren på monteringsværktøjet (23) og tag be-
skyttelseskappen af. Fastgør herefter en ny beskyt-
telseskappe.
Savskinne rengøres, styrestjerne eftersmøres
Fig. 21
PAS PÅ!: Brug ubetinget beskyttelseshandsker!
Savskinnens løbeader skal kontrolleres for beska-
digelser med regelmæssige mellemrum og rengøres
med egnet værktøj.
Bruges motorsaven intensivt, skal lejet på styrestjer-
nen (G) smøres med regelmæssige mellemrum (1 x
om ugen). Rengør den 2 mm store boring på savskin-
nespidsen (H) nøje før eftersmøringen og pres en lille
mængde universalfedt ind. Universalfedt og fedtpres-
se fås i faghandlen.
Ny savkæde
PAS PÅ!: Brug kun kæder og skinner, der er god-
kendt til denne sav.
Før en ny savkæde (1) lægges på, skal kædehjulets
(E) tilstand kontrolleres. Fig. 22
PAS PÅ!: Indløbede kædehjul fører til beskadigelser
på en ny savkæde og skal ubetinget fornys.
Koblingstromle med kædehjul skiftes
Koblingstromlen med kædehjul skal udskiftes af et
specialrma.
Sugehoved udskiftes Fig. 23
Filtlteret (N) til sugehovedet kan tilstoppes under
brug. For at sikre en korrekt brændstoftilførsel til kar-
buratoren bør sugehovedet fornys ca. hver 3. måned.
Sugehovedet skiftes ved at trække det gennem tan-
klågsåbningen med en trådkrog.
Luftlter rengøres Fig. 24/25
Skru skruen (O) løs og tag luftlterlåget (9) af.
PAS PÅ!: Tildæk indsugningsåbninger med en ren
klud for at forhindre, at snavspartikler falder ned i kar-
buratorrummet.
Tag luftlterindsatsen (P) af.
PAS PÅ!: Pust ikke snavspartikler ud, da dette
kan føre til øjenkvæstelser. Rengør ikke luftlte-
ret med brændstof.
Rengør luftlter med pensel eller en blød børste.
Et meget snavset luftlter vaskes rent i lunken sæbel-
ud, tilsat almindeligt opvaskemiddel.
Luftlter tørres godt.
Rengør det oftere, hvis det er meget snavset (ere
gange om dagen), da kun et rent luftlter sikrer fuld
motorydelse.
PAS PÅ!:
Forny et beskadiget luftlter med det samme!
Afrevede stofstykker og grove snavspartikler kan
ødelægge motoren.
Tændrør udskiftes Fig. 26/27
PAS PÅ!: Tændrør (Q) eller tændrørshætte (R) må
ikke berøres, når motoren kører (højspænding).
Vedligeholdelsesarbejde må kun udføres, når
motoren er slukket.
En varm motor er forbundet med fare for for-
brænding. Brug beskyttelseshandsker!
Er isolationselementet beskadiget, er elektroderne
brændt meget ned resp. er elektroderne meget snav-
sede eller oliesmurte, skal tændrøret (Q) skiftes.
Skru skruen (O) løs og tag luftlterlåget (9) af.
Fjern tændrørshætten (R) fra tændrøret (Q). Udbyg
kun tændrøret (Q) med det medleverede monterings-
værktøj (23).
Elektrodeafstand
Elektrodeafstanden skal være 0,5 mm.
Starttov udskiftes
Starttovet skal udskiftes af et specialrma.
Returfjeder-kassette fornys
Returfjeder-kassetten skal udskiftes af et specialr-
ma.
Lyddæmper rengøres Fig. 28
PAS PÅ!: En varm motor er forbundet med fare
for forbrænding. Brug beskyttelseshandsker!
Tag kædehjulsbeskyttelsen (17) af
To Next Page
Loading...
Need help?
General
