OPERAŢII PREGĂTITOARE 7
RO
1. VERIFICAREA MAȘINII
ATENŢIE! Asiguraţivă că mașina nu
este cuplată la reţeaua de alimentare electrică.
Înainte de a începe munca, este necesar să:
– vericaţi că tensiunea și frecvenţa reţelelor co-
respund cu datele specicate pe eticheta de
identicare a mașinii (a se vedea cap. 1 - 10.8);
– vericaţi dacă șuruburile de pe mașină și bară
sunt strânse bine;
– vericaţi ca lanţul să e tensionat corect, ascuţit
și să nu aibă niciun semn de deteriorare;
– asiguraţi-vă că mânerele și protecţiile mașinii
sunt curate și uscate, montate corect și xate
bine pe mașină;
– vericaţi ecienţa frânei lanţului;
– asiguraţi-vă că întrerupătorul și butonul de sigu-
ranţă se mișcă fără impedimente sau forţări, iar
când sunt lăsate, revin în poziţia neutră în mod
automat și rapid;
– întrerupătorul trebuie să rămână blocat dacă nu
se apasă butonul de siguranţă;
– asiguraţi-vă că fantele de răcire nu sunt astu-
pate cu rumeguș sau resturi;
– controlaţi cablul de alimentare și prelungitorul,
să nu aibă semne de deteriorare;
– asiguraţi-vă că nivelul de ulei al lanţului nu este
sub semnul «MIN» şi completaţi, dacă este ne-
cesar, până la aproximativ 1 cm de la marginea
gurii de umplere.
2. VERIFICAREA TENSIUNII LANŢULUI
ATENŢIE! Asiguraţivă că mașina nu
este cuplată la reţeaua de alimentare electrică.
• MAȘINI CU ÎNTINZĂTOR DE LANŢ
STANDARD
– Slăbiţi piuliţa carterului cu ajutorul cheii din do-
tare (Fig. 5).
– Reglaţi șurubul dispozitivului de întindere a
lanţului (4) până când tensiunea lanţului este
corectă (g. 5).
– Ţinând bara ridicată, strângeţi la maxim piuliţa
carterului, cu ajutorul cheii din dotare (Fig. 6).
Tensiunea este corectă dacă, prinzând lanţul din
mijlocul barei, zalele de avansare nu ies de pe
șinele de alunecare (Fig. 7).
Ţineţi apăsat întrerupătorul și butonul de siguranţă
pentru a elibera frâna, apoi folosiţi o șurubelniţă
pentru a deplasa lanţul de șine; asiguraţi-vă că
alunecarea lanţului se face fără efort.
• MAȘINI CU SISTEM RAPID DE ÎNTINDERE
A LANŢULUI
– Slăbiţi mânerul (11). (Fig. 5a).
– Înşurubaţi (sau deşurubaţi) inelul (12) până
când tensiunea lanţului este corectă (Fig. 5a).
– Ţinând bara ridicată, strângeţi la maxim mân-
erul (11) (Fig. 6a).
Tensiunea este corectă dacă, prinzând lanţul din
mijlocul barei, zalele de avansare nu ies de pe
șinele de alunecare (Fig. 7).
Ţineţi apăsat întrerupătorul și butonul de siguranţă
pentru a elibera frâna, apoi folosiţi o șurubelniţă
pentru a deplasa lanţul de șine; asiguraţi-vă că
alunecarea lanţului se face fără efort.
3. VERIFICAREA FRÂNEI LANŢULUI
Această maşină este dotată cu un sistem dublu de
frânare care intervine în două situaţii.
a) Când dați drumul clapetei întrerupătoru-
lui, va intra automat în acţiune o frână care
va încetini şi opri mişcarea lanţului cu scopul
de a preveni riscul de rănire care apare atunci
când lanţul continuă să se învârtă după oprirea
drujbei.
b) În cazul unui recul în timpul lucrului, datorat
unui contact anormal al capătului barei, cu o
mişcare violentă înspre în sus care determină
mâna să lovească protecţia anterioară. În acest
caz, frâna blochează mişcarea lanţului, trebu-
ind să o deblocaţi manual pentru a o decupla.
Această frână poate acţionată și manual, împ-
ingând în faţă protecţia anterioară. Pentru a decu-
pla frâna, trageţi protecţia anterioară spre mâner,
până când auziţi un zgomot (un declic).
Pentru a verica ecienţa frânei trebuie să:
– Porniţi motorul, apucaţi mașina de mânerul ante-
rior și, folosind degetul mare, împingeţi protecţia
anterioară a mâinii în faţă, pe direcţia barei.
– Când frâna se cuplează, lăsaţi maneta întrer-
upătorului.
Lanţul trebuie să se oprească instantaneu, imediat
ce frâna se cuplează.
ATENŢIE! Nu folosiţi mașina dacă
frâna lanţului nu funcţionează corect; apelaţi
5. OPERAŢII PREGĂTITOARE