3. Si es necesario, añada más aceit
9.7.2
1. Conduzca la máquina a distintas velocidades
entre 10 y 20 minutos para calentar el aceite
de la transmisión.
2. Coloque la máquina en una supercie nive-
lada.
3. Accione el freno de estacionamiento.
4. Coloque las palancas de desembrague en
posición A1 - B1 como se ilustra en la g.
(14-15).
5. Coloque un recipiente debajo del eje trasero
y otro debajo del eje delantero.
6. Abra el capó del motor y quite el tapón del
depósito de aceite (23:B)
vaciado; si utiliza otra herramienta po-
7. Quite el tapón de vaciado del aceite del eje
trasero (24:A).
8. Quite los 2 tapones de vaciado del eje de-
lantero. Utilice una llave de tubo de 12 mm.
Deje salir el aceite del eje delantero y de los
tubos (25).
9. Asegúrese de que las juntas de los tapones
de vaciado del eje delantero estén en per-
fectas condiciones (25). Vuelva a poner los
tapones. Par de apriete: 15-17 Nm.
10. Asegúrese de que la junta del tapón de va-
ciado del aceite del eje trasero esté en per-
fectas condiciones (24:A). Vuelva a colocar
el tapón en el eje trasero. Apriete el tapón de
vaciado a 5 Nm.
se aprieta a más de 5 Nm.
11. Extraiga el aceite de la parte inferior del
depósito con un extractor de aceite (26).
12. Deseche el aceite con arreglo a la normativa
local.
Llenado de aceite
1. Llene el depósito con aceite sin usar.
2. Desembrague la transmisión del eje trasero.
Coloque la palanca (12:A) en la posición A2.
cm de grosor) delante y detrás de las
ruedas traseras (en contacto con el
neumático) para evitar que la máquina
-
tes operaciones.
3. Suelte el freno de estacionamiento. Pise a
fondo el pedal (9:B) y suéltelo.
ATENCIÓN: las operaciones siguientes
el motor arrancado. No acercar las ma-
4. Arranque el motor. Cuando se arranca el
motor, la palanca de desembrague de la
transmisión del eje delantero se desliza ha-
cia dentro automáticamente.
No ponga en marcha el motor con la
palanca de desembrague de la transmi-
-
-
motor.
5. Desactive la palanca de desembrague de la
transmisión del eje delantero. Mover la pa-
lanca (15: B) en la posición B2.
NOTA: El sistema absorbe el aceite con
mucha rapidez. Para llenar el circuito y
se debe rellenar de manera continua
6. Mantenga el pedal del acelerador en la posi-
ción de marcha adelante bloqueándolo con
una cuña de madera (28).
7. Deje que el motor funcione en la posición de
marcha adelante durante un minuto.
8. Desplace la cuña para poner el pedal del
acelerador en la posición de marcha atrás.
Continúe con el llenado de aceite.
9. Deje que el motor funcione en la posición de
marcha atrás durante un minuto.
10. Repita el procedimiento de cambio del sen-
tido de marcha una vez por minuto como se
ha indicado anteriormente y siga echando
aceite hasta que dejen de formarse burbujas.
11. Pare el motor, coloque la tapa (23:B) del
depósito de aceite y cierre el capó del motor.
12. Conduzca la máquina a distintas velocidades
durante unos minutos y si es necesario re-
gule el nivel de aceite del depósito.
ES
ESPAÑOL
(Traducción de las instrucciones originales)
21
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