7.5
OLEJE
7.6
Při zkoušení stroje zkontrolujte, zda bylo dosaženo
výsledků bezpečnostní kontroly uvedených v
následujících tabulkách.
-
-
7.6.1
Výsledek
Rozvod paliva a
připojení.
Žádný únik.
Elektrické kabely. Veškerá izolace v
neporušeném stavu. Žádné
mechanické poškození.
Výstup. Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Olejový okruh Žádný únik. Žádné
poškození.
Proveďte pohyb
stroje dopředu /
dozadu a uvolněte
pedál pohonu.
Stroj se zastaví.
Zkušební jízda Žádné abnormální vibrace.
Žádný abnormální zvuk.
7.6.2
Stav Výsledek
Pedál parko-
vací brzdy není
sešlápnutý.
Pokuste se
nastartovat.
Motor se
nespustí.
Běžící motor. Řidič se
zvedne ze
sedadla.
Motor se
zastaví.
7.7
-
staven plný plyn.
1. Otevřete palivový kohout (22).
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích
svíčkách nainstalovány kabely.
3. Deaktivujte vedlejší pohon (13:A) a přesuňte
řadicí páku dopředu.
4. Nenechávejte chodidlo na kombinovaném
pedálu provozní brzda/pohon (12:D).
Model 2WD:
1. Zařaďte převod (14:A1).
2. Aktivujte parkovací brzdu (12:B).
3. Zavřete sytič (12:E).
4. Otočte klíčkem zapalování a spusťte stroj.
5. Jakmile se motor spustí, postupně přidávejte
plyn až na maximální otáčky (12:E).
1. Zařaďte převod (14:A1).
2. Aktivujte parkovací brzdu (12:B).
3. Nastavte ovladač do polohy plného plynu
(12:E)
4. Otočte klíčkem zapalování a spusťte stroj.
naleznete v paragrafu 7.7.1.
Model 4WD:
1. Zařaďte převod (15:A1-B1)
2. Aktivujte parkovací brzdu (12:B).
3. Sešlápněte plynový pedál do polohy plného
plynu (12:E).
4. Vytáhněte sytič úplně směrem ven.
1. Zařaďte převod (15:A1-B1)
2. Aktivujte parkovací brzdu (10:B).
3. Sešlápněte plynový pedál do polohy plného
plynu (12:E).
4. Sytič musí být zatlačen dovnitř.
naleznete v paragrafu 8.6.1.
CS
16