START AV MOTORN
Start av motorn skall
utföras på åtminstone 3 meters avstånd från
tankningsstället.
Innan man startar motorn:
– Ställ maskinen i en stabil position på marken.
– Ta bort klingans skydd (om det används).
– Se till att klingan (om den används) inte snudd-
dar marken eller andra föremål.
• Kallstart
Med ”kallstart” så menas
start som utförs åtminstone 5 minuter efter att
motorn stoppat eller efter påfyllning av bränsle.
För att starta motorn (Fig. 9):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Ställ stoppkontakten (1) i positionen «I-RUN».
• Mod. 53D
Tryck på låsspaken (3), aktivera acceleratorn
(2) och håll dem i det här läget, ställ brytaren (1a)
på läget «START» och släpp sedan spaken (3)
och acceleratorn (2).
2. Aktivera starter, genom att vrida på spaken (5)
i position «CHOKE».
3. Tryck på knappen för flödaren (primer) (6) 3-4
gånger för att underlätta igångsättning av för-
gasaren.
4. Håll motorenheten fast mot marken med en
hand på handtaget för att inte förlora kontrollen
under starten (Fig. 9).
För att undvika deformatio-
ANMÄRKNING
VIKTIGT
ner så skall inte riggröret användas för att stödja
händerna eller knäna på under starten.
5. Dra långsamt ut starthandtaget cirka 10-15 cm
ända tills man känner på ett lätt motstånd och
därefter några snabba och kraftigare ryck tills
den startar.
Dra inte ut linan helt och
hållet så att den går sönder och låt den inte släpa
längs kanten av linhjulet. Släpp sedan handtaget
gradvis och undvik att linan åker tillbaka på ett
okontrollerat sätt.
6. Dra på nytt i starthandtaget ända tills motorn
startar på ett riktigt sätt.
Start av motorn med star-
ter inkopplad sätter skärutrustningen i rö-
relse som endast stoppar om man kopplar
bort starter.
7. • Mod. 45D - 45F
Aktivera acceleratorn (2) en kort stund för att
ställa motorn på tomgång. Spaken (5) ställs
automatiskt på läget «RUN».’
• Mod. 53D - 53F
Så fort motorn startats så koppla bort starter
genom att vrida på spaken (5) till position
«RUN».
8. Låt motorn gå på lågvarv i åtminstone 1 minut
innan man använder maskinen.
Om handtaget för startlinan
aktiveras flera gånger med chokereglaget in-
kopplat så kan det komma för mycket bränsle till
motorn vilket gör att det kan vara svårt att starta.
Om motorn fått för mycket bränsle så montera
bort tändstiftet och dra sakta i startlinans handtag
för att få bort överflödet av bränsle, torka därefter
av elektroderna på tändstiftet och montera tillba-
ka det på motorn.
VIKTIGT
VIKTIGT
FÖRBEREDELSE AV ARBETET / START - ANVÄNDNING - STOPP AV MOTORN 9
SV
6. START - ANVÄNDNING - STOPP AV MOTORN
Innan man utför påfyllningen:
– Skaka energiskt dunken med blandningen.
– Ställ maskinen plant i en stabil position med
tanklocket uppåt.
– Gör rent tanklocket och området runtomkring
så att man inte smutsar ner under påfyllningen.
– Öppna varsamt tanklocket för att gradvis
tömma trycket. Fyll på med hjälp av en tratt och
undvik att fylla på tanken ända upp.
Tanklocket skall alltid
stängas och skruvas åt ända in.
Gör genast rent alla spår
av bränsleblandningen som hamnat på
maskinen eller marken och starta inte motorn
förrän bensinångorna har avdunstat.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
