ET
10 KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE / MASINA KASUTAMINE
Austusest teiste ja keskkonna vastu:
– Vältida teiste segamist.
– Jälgida täpselt kohalikke nõudeid, mis puu-
dutavad saagimisjääkide ümbertöötlust.
– Jälgida täpselt kohalikke nõudeid õlide, ben-
siini, kahjustatud osade või mistahes kesk-
konda kahjustavate elementide üm-
bertöötluse osas.
Pikaajaline kokkupuutu-
mine vibratsiooniga võib põhjustada kahju-
stusi ja neurovaskulaarseid häireid (tuntud ka
“Raynaudi sündroomi” või “valge käe” nime
all) eriti neile, kes kannatavad tsirkulatsiooni-
häirete all. Sümptomid puudutavad käsi, rand-
meid, sõrmi ja need väljenduvad tundlikkuse
kaotamises, tuimuses, sügeluses, valus, naha
värvi või struktuurimuutuses. Neid ilminguid
võivad võimendada madal õhutemperatuur
ja/või liiga tugev haare käepidemetel. Sümp-
tomite ilmnemisel tuleb vähendada masina ka-
sutamise aega ja pidada nõu arstiga.
Töö ajal kanda sobivat
riietust. Oma edasimüüjalt saate te informat-
siooni tööohutuse seisukohalt kõige sobiva-
mate kaitsematerjalide kohta.
RAKMETE KASUTAMINE
Masin peab kasutamisel
olema alati korrektselt peale pandud rakmete
külge kinnitatud. Kontrollige sagedasti haagi
töökorda, et ohu korral oleks võimalik kiiresti
masin rakmetest vabastada.
Rakmed tuleb peale panna enne masina kinnita-
mist vastavasse ühenduskohta ja rihmad tuleb re-
guleerida vastavalt töötaja pikkusele ja kehaehitu-
sele.
Kui masinal on rohkem haakimisavasid, kasutada
masina töö ajal tasakaalus hoidmiseks kõige pa-
remini sobivat punkti.
Kasutada alati masina kaaluga ja kasutatava lõi-
kemehhanismiga sobivaid rakmeid.
• Topeltrihmaga DUPLEX (Joon. 11)
Rihma (2) tuleb kanda:
– masina tugi ja karabiinhaak paremal küljel (2.1);
7. MASINA KASUTAMINE
• Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) puhul
järgida punkte 1 - 4 - 5 - 6 eelmisest protseduu-
rist.
MOOTORI KASUTAMINE (Joon. 8)
Lõikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob (2),
mis asub tagumisel käepidemel (4) või juhtraua
paremal käepidemel (4a).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifu-
gaalsiduri abil, mis takistab telje liikumist mootori tü-
hikäigul.
Masinat ei tohi kasutada,
kui mootori tühikäigul lõikemehhanism liigub.
Sellisel juhul tuleb ühendust võtta edasimüü-
jaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (2) on
põhjas.
Masina esimese 6-8 töö-
tunni jooksul vältida mootori kasutamist maksi-
mumpööretel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon. 9)
Mootori seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (2) ja lasta mootoril töö-
tada paar sekundit tühikäigul.
– Viia lüliti (1) või (1a) asendisse «0-STOP».
Pärast gaasi miinimumini
viimist kulub lõikemehhanismi peatumiseni
mitu sekundit.
TÄHTIS
To Next Page
Loading...
Need help?
General
