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Suzuki DF225 - Dépannage; Informations Concernant la Régulation des Émissions

Suzuki DF225
128 pages
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59
INFORMATIONS CON-
CERNANT LA RÉGULA-
TION DES ÉMISSIONS
AVIS
Numéro de modèle:
Numéro d’identification:
Numéro de la clé de contact:
CE MOTEUR FONCTIONNE AVEC DE
L’ESSENCE SANS PLOMB D’INDICE
D’OCTANE 87 (METHODE (R+M)/2) OU
PLUS.
SYSTÈME DE RÉGULATION DES ÉMIS-
SIONS : ECM, MFI
Position d’estampillage
du numéro de la clé de
contact
Clé de rechange
DÉPANNAGE
Ce guide de dépannage est prévu pour vous
aider à trouver la cause des problèmes cou-
rants.
Le démarreur ne fonctionne pas:
Le levier d’inversion n’est pas au POINT
MORT.
Le fusible est fondu.
La plaque du coupe-circuit de sécurité n’est
pas en place.
Le moteur ne démarre pas (démarrage
difficile):
Le réservoir de carburant est vide.
Le tuyau de carburant n’est pas correctement
connecté au moteur.
La conduite de carburant est pliée ou pincée.
La bougie est encrassée.
Le moteur tourne irrégulièrement au
ralenti ou cale:
La conduite de carburant est pliée ou pincée.
La bougie est encrassée.
La vitesse du moteur n’augmente pas (Le
moteur manque de puissance):
Le moteur est surchargé.
Le système de signalisation/diagnostic est
activé.
L’hélice est endommagée.
L’hélice n’est pas adaptée au bateau.
AVIS
La résolution incorrecte d’un problème
peut endommager votre moteur hors-
bord. Des réparations ou réglages incor-
rects peuvent entraîner un
endommagement du moteur hors-bord.
Un tel endommagement risque de ne pas
être couvert par la garantie.
Si l’on n’est pas sûr de la mesure correc-
tive à prendre, consulter un concession-
naire accrédité Suzuki au sujet du
problème rencontré.

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