28
ENTRETIEN
LIQUIDE DE FREIN
Garder la moto à la verticale et mettre le guidon en position
d’avance en ligne droite. Vérifier le niveau du liquide de
frein dans les réservoirs de maítre-cylindre avant et arrière.
Si le niveau du liquide est au-dessous du niveau minimum
indiqué sur la figure, ajouter du liquide de frein du type
approprié. Se référer au tableau ci-dessous en ce qui con-
cerne la sélection.
A: Ligne de niveau inférieur
PURGE DU CIRCUITM DE FREIN
Il faut complètement purger tout l’air qui peut se trouver
dans le circuit de liquide de frein. Si le levier ou la pédale
de frein semble mou ou faible, c’est très probablement qu’il
y a de l’air dans le circuit hydraulique. Pour purger l’air du
frein avant, procéder comme suit.
Connecter un tuyau transparent au purgeur d’air et mettre
l’autre bout du tuyau dans un récipient transparent. Verser
environ 1/2 in de liquide de frein dans le récipient de
manière à ce que l’extrémité du tuyau transparent soit sub-
mergée et ne puisse pas aspirer d’air dans le circuit pen-
dant la purge. Puis refermer le purgeur, pomper et serrer le
levier, ensuite ouvrir le purgeur en serrant le levier de frein.
Répéter ce procédé jusqu’à ce que le liquide qui coule
dans le récipient ne contienne plus de bulles d’air.
Après avoir purgé l’air du circuit de freinage, serrer le pur-
geur d’air au couple de serrage spécifié. Remplacer le
capuchon protecteur en caoutchouc. Toujours vérifier le
niveau de liquide de frein dans le réservoir.
"
""
"
Purgeur d’air d’étrier de frein: 6,0 N·m (0,60 kgf-m)
A: Purgeur d’air
Spécification et classification
DOT 4
Faire attention de ne pas renverser de liquide de
frein sur la peinture ou les pièces en plastique, cela
les endommagerait.
NOTE:
Ne pas laisser le niveau du liquide de frein tomber
au-dessous de la ligne de niveau inférieur pendant
la purge d’air.
To Next Page
Need help?
General
