ALWAYS BE BELOW THE LOWER
EDGE OF THE FILLER NECK (SEE
FIGURE).
VUL DE TANK NIET VOLLEDIG; HET
MAXIMUM BRANDSTOFPEIL MOET
ONDER DE ONDERSTE RAND VAN
HET PUTJE BLIJVEN (RAADPLEEG
DE FIGUUR).
after refuelling:
•
Screw the cap (1) clockwise.
•
Tighten the cap (1).
•
Close the passenger saddle.
MAKE SURE THE CAP IS TIGHTLY
CLOSED.
nadat men heeft getankt:
•
Draai de dop (1) vast in wijzers-
zin.
•
Sluit de dop (1).
•
Sluit het zadeltje van de passa-
gier weer.
CONTROLEER OF DE DOP CORRECT
GESLOTEN IS.
03_03
Rear shock absorbers
adjustment (03_03, 03_04,
03_05)
REAR SUSPENSION
The rear suspension consists of a spring-
shock absorber unit linked to the frame
via uniball joints.
Regulering achterdempers
(03_03, 03_04, 03_05)
ACHTERSTE OPHANGING
De achterste ophanging bestaat uit een
groep veer-schokdemper, verbonden
door middel van een uni-ball aan het fra-
me.
Om de instelling te regelen, is de schok-
demper voorzien van een boutregister (1)
68
To Next Page
Loading...
Need help?
General
