BUISVERBINDING BLIJVEN (RAAD-
PLEEG DE FIGUUR).
after refuelling:
•
Screw the cap (1) clockwise.
•
Tighten the cap (1).
•
Close the passenger saddle.
MAKE SURE THE CAP IS TIGHTLY
CLOSED.
nadat men heeft getankt:
•
Draai de dop (1) vast in wijzers-
zin.
•
Sluit de dop (1).
•
Sluit het zadeltje van de passa-
gier weer.
CONTROLEER OF DE DOP CORRECT
GESLOTEN IS.
03_03
Rear shock absorbers
adjustment (03_03, 03_04,
03_05)
REAR SUSPENSION
The rear suspension consists of a spring-
shock absorber unit linked to the frame
via uniball joints.
To adjust the setting, the shock absorber
is fitted with a set screw (1) that adjusts
hydraulic rebound damping, and a ring
nut that adjusts spring (2) preloading.
CAUTION
CARRY OUT MAINTENANCE OPERA-
TIONS AT HALF THE INTERVALS
RECOMMENDED IF THE VEHICLE IS
USED IN WET OR DUSTY AREAS, OFF
Regulering achterdempers
(03_03, 03_04, 03_05)
ACHTERSTE OPHANGING
De achterste ophanging bestaat uit een
groep veer-schokdemper, verbonden
door middel van een uni-ball aan het fra-
me.
Om de instelling te regelen, is de schok-
demper voorzien van een boutregister (1)
voor de regeling van de hydraulische
remming in extensie en van een moer
voor de regeling van de voorbelasting
van de veer (2).
LET OP
WANNEER HET VOERTUIG WORDT
GEBRUIKT IN REGENACHTIGE OF
58