¶ Ne odvajajte akumulator od električnog sustava
vozila dok traje punjenje.
¶ Nikad ne spajajte kratko stezaljke punjača.
i U slučaju neispravnog polariteta ili kratkog spoja
stezaljki punjaći napon ostaje isključen i pojavljuje
se poruka o kvaru.
5.2 Uključivanje
1. Priključite BAT 645 na napajanje putem voda mrež-
nog priključka.
2. Uključite BAT 645 sklopkom za uključivanje/isključi-
vanje (sl. 1, poz. 1).
Crveno LED svjetlo (sl. 1, poz. 7) svijetli kad je
akumulator priključen ili treperi kad nije priključen.
i Kad prvi put uključite uređaj ili ga vraćate na tvor-
ničke postavke, automatski se pojavljuje izbornik
"Postavka jezika".
i Nakon što uključite BAT 645, prikazuje se napon
ako je priključen akumulator, a ako nije priključen,
pojavljuje se poruka "nije priključen akumulator".
i BAT 645 automatski prepoznajte je li priključen
12-voltni akumulator ili 24-voltni akumulator (serij-
ski spoj dvaju 12-voltnih akumulatora).
Minimalni napon po vrsti pogona 12 V 24 V
Nema vrste pogona (npr. nakon prvog uključi
-
vanja)
3 V 17 V
Punjenje 3 V 17 V
Punjenje (LFP) 9 V 18 V
Potporni pogon 3 V 17 V
Privremena pohrana energije 9 V 18 V
Tab. 1: Prepoznavanje akumulatora
5.3 Način rada za punjenje
Crte za označavanje punjenja
BAT 645 ima različite crte za označavanje punjenja i
parametre punjenja ovisno o tipu akumulatora. Sljede-
ća slika prikazuje primjer načela crte za označavanje
punjenja akumulatora.
t
I
U
I
1
I
2
U
U
3
Sl. 3: Crta za označavanje punjenja
Vrijednosti crte za označavanje akumulatora tipa UNI
I
1
= 20 % postavljenog kapaciteta akumulatora
I
2
= 2 % postavljenog kapaciteta akumulatora
U
1
=
14,0 V (12 V), 28,0 V (24 V)
U
2
= 14,2 V – 14,8 V (12 V), 28,4 V – 29,6 V (24 V)
U
3
=
13,5 V / 27 V
1. faza (t1): glavno punjenje, zeleno LED svjetlo
treperi brzo
Struja punjenja I
1
iznosi cca 20% postavljenog kapacite-
ta akumulatora (60% za LFP akumulatore). Kad akumu-
lator dosegne krajnji napon punjenja U
1
, struja punjenja
I
1
počinje opadati. Sad je dostignuto cca 65 % kapacite-
ta akumulatora. Akumulator se može upotrebljavati kao
pokretački akumulator. Prva je faza gotova kad struja
punjenja I
1
padne ispod cca 2% kapaciteta akumulatora.
Akumulator je tada napunjen do cca 97%.
2. faza (t2): dopunjavanje, zeleno LED svjetlo treperi
sporo
Struja punjenja I
2
iznosi cca 2% postavljenog kapaciteta
akumulatora. Napon punjenja ograničava se na U
2
.
3. faza (t3): impulsno punjenje, zeleno LED svjetlo
svijetli
Struja punjenja uvijek se aktivira kad napon akumulato-
ra padne ispod U
3
. Struja punjenja ostaje aktivna dok se
ponovo ne dosegne U
1
.
Rukovanje | BAT 645 | 109 | hr
1 689 989 233 2022-01-24| Robert Bosch GmbH