152
Transport
Wyłączyć silnik i odczekać aż ostygnie. Następnie
odłączyć przewód świecy zapłonowej i opróżnić zbiornik
paliwa zgodnie z instrukcją obsługi silnika. Przejeżdżając
kosiarką do trawy po nierównym terenie, uważać, aby nie
wygiąć lub nie uszkodzić noża.
12.ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE
Silnik nie uruchamia się.Dźwignia przepustnicy w położeniu
niewłaściwym dla danych warunków.
Przesunąć dźwignię przepustnicy we
właściwe położenie.
Zbiornik paliwa jest pusty. Napełnić zbiornik paliwem, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Wkład filtra powietrza jest zabrudzony. Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Poluzowana świeca zapłonowa. Dokręcić świecę momentem o wartości
25-30 Nm.
Przewód świecy zapłonowej poluzowany
lub odłączony od świecy.
Założyć przewód świecy zapłonowej na
świecę.
Szczelina świecy jest nieprawidłowa. Ustawić szczelinę po
między elektrodami
na 0,7 do 0,8 mm.
Świeca zapłonowa jest uszkodzona. Zamontować nową świecę zapłonową z
prawidłową szczeliną, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Gaźnik jest zalany paliwem. Wyjąć wkład filtra powietrza i
równomiernym ruchem pociągnąć linkę
rozrusznika, aż gaźnik się oczyści, a
następnie zamontować wkład filtra
powietrza.
Wadliwy moduł zapłonu. Skontaktować się z serwisem.
Trudności z uruchomieniem silnika
lub spadki mocy.
Zabrudzenia, woda lub zawiesina w
paliwie.
Spuścić paliwo i wyczyścić zbiornik.
Napełnić zbiornik czystym, świeżym
paliwem.
Otwór napowietrzający w korku wlewu
paliwa jest zablokowany.
Oczyścić l
ub wymienić korek wlewu
paliwa.
Wkład filtra powietrza jest zabrudzony. Oczyścić wkład filtra powietrza.
Silnik pracuje nierówno. Świeca zapłonowa jest uszkodzona. Zamontować nową świecę zapłonową z
prawidłową szczeliną, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Szczelina świecy jest nieprawidłowa. Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami
na 0,7 do 0,8 mm.
Wkład filtra powietrza jest zabrudzony. Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Nieprawidłowe obroty jałowe
silnika.
Wkład filtra powietrza jest zabrudzony. Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Szczeliny w kryzie silnika są zapchane. Usunąć zabrudzenia ze szczelin.
Żeberka i szczeliny pod obudową
dmuchawy silnika są zablokowane.
Usunąć zabrudzenia z żeberek i
sz
czelin.
Silnik dławi się na wysokich
obrotach.
Szczelina pomiędzy elektrodami świecy
zapłonowej jest zbyt mała.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami
na 0,7 do 0,8 mm.
Silnik przegrzewa się. Ograniczony przepływ powietrza. Usunąć zanieczyszczenia ze szczelin,
obudowy dmuchawy i otworów.
Nieprawidłowa świeca zapłonowa. Zamontować świecę zapłonową
RC12YC lub QC12YC i żeberka
chłodzące na silniku.
Kosiarka drga w nieprawidłowy
sposób.
Poluzowany zespół tnący. Dokręcić nóż.
Zespół tnący jest nieprawidłowo
wyważony.
Wyważyć nóż.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
