174
12.SPRIEVODCA RIEŠENÍM PROBLÉMOV
PROBLÉM MOŽNÁ PRÍČINA NÁPRAVA
Motor nenaštartuje. Škrtiaca klapka nie je v správnej polohe
pre aktuálne pretrvávajúce podmienky.
Posuňte škrtiacu klapku do správnej
polohy.
Palivová nádrž je prázdna. Palivovú nádrž naplňte palivom. Pozrite
si NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.
Prvok vzduchového čističa je špinavý. Prvok vzduchového čističa vyčistite.
Pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA.
Zapaľovacia sviečka je uvoľnená. Zapaľovaciu sviečku utiahnite na
hodnotu krútiaceho momentu 25 –
30 Nm.
Drôt zapaľovacej sviečky je uvoľnený
alebo odpojený od sviečky.
Drôt zapaľovacej sviečky nainštalujte na
zapaľovaciu sviečku.
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je
správne nastavené.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Zapaľovacia sviečka je chybná. Nainštalujte novú sviečku so správne
nastaveným iskrišt’om. Pozrite si NÁVOD
NA OBSLUHU MOTORA.
Karburátor je zaplavený palivom. Demontujte prvok vzduchového čističa a
t’ahajte nepretržite lanko štartéra, dokiaľ
sa karburátor sám nevyčistí; následne
nainštalujte prvok vzduchového čističa.
Chybný modul zapaľovania. Spojte sa so servisným zástupcom.
Je t’ažké naštartovat’ motor, alebo
motor stráca výkon.
Špina, voda alebo uschnutá palivová
nádrž.
Palivovú nádrž vypust’te a vyčistite.
Nádrž napl
ňte
čistým, čerstvým palivom.
Vetrací otvor na uzávere palivovej
nádrže je upchaný.
Vyčistite alebo vymeňte uzáver palivovej
nádrže.
Prvok vzduchového čističa je špinavý. Prvok vzduchového čističa vyčistite.
Motor pracuje nepravidelne. Zapaľovacia sviečka je chybná. Nainštalujte novú sviečku so správne
nastaveným iskrišt’om. Pozrite si NÁVOD
NA OBSLUHU MOTORA.
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je
správne nastavené.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Prvok vzduchového čističa je špinavý. Prvok vzduchového čističa vyčistite.
Pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA.
Voľnobeh motora je slabý. Prvok vzduchového čističa je špinavý. Prvok vzduchového čističa vyčistite.
Pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA.
Vetracie štrbiny na plášti motora sú
zablokované.
Zo štrbín vyberte nečistoty.
Chladiace rebrá a vzduchové prechody
pod skriňou ventilátora motora sú
zablokované.
Z chladiacich rebier a vzduchových
prechodov odstráňte úlomky.
Motor pri vysokých otáčkach
vynecháva.
Štrbina medzi elektródami zapaľovacej
sviečky je veľmi malá.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Motor sa prehrieva. Tok chladiaceho vzduchu je obmedzený. Odstráňte všetky úlomky z otvorov v
plášti, skrine ventilátora a vzduchových
prechodov.
N
esprávna zapaľovacia sviečka. Nainštalujte zapaľovaciu sviečku
RC12YC alebo QC12YC a chladiace
rebrá na motor.
Kosačka neštandardne vibruje. Rezná zostava je uvoľnená. Utiahnite čepeľ.
Rezná zostava je nevyvážená. Čepeľ vyvážte.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
