Gardol GMSH 40+ User Manual

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un'usura omogenea della parte superiore e della
parte inferiore della barra.
I CONDOTTI DELL'OLIO - I condotti dell'olio
sulla barra devono essere puliti per garantire
una corretta oliatura della barra e della catena
durante il funzionamento.
AVVISO: Le condizioni dei condotti dell'olio
possono essere facilmente controllate. Se
i condotti sono puliti, la catena emanerà
automaticamente un getto d'olio in pochi secondi
dall'avviamento della sega. La motosega è
dotata di un sistema di oliatura automatico.
MANUTENZIONE DELLA CATENA
TENSIONE DELLA CATENA:
Controllare frequentemente la tensione della
catena e regolarla ogni volta che è necessario
per far sì che la catena aderisca perfettamente
alla barra, ma sia abbastanza allentata da poter
essere tirata a mano.
RODAGGIO DI UNA NUOVA CATENA:
Una catena ed una barra di guida nuova devono
essere regolate prima di avere eseguito 5 tagli.
Ciò è normale durante il periodo di rodaggio, e
l'intervallo tra le regolazioni future inizierà ad
allungare rapidamente.
AVVERTENZA: Non togliere mai più di
3 elementi da una catena. Ciò potrebbe causare
danni alla ruota dentata.
OLIATURA DELLA CATENA:
Accertarsi sempre che il sistema automatico di
oliatura funzioni correttamente. Fare attenzione
che il serbatoio dell'olio sia sempre riempito di
olio per catena, barra di guida e punta dentata.
Durante le operazioni di taglio la barra di guida
e la catena devono sempre essere oliate a
sufcienza per ridurre l'attrito con la barra.
La barra di guida e la catena devono sempre
essere oliate. Se si usa la sega a secco con troppo
poco olio, il rendimento di taglio diminuisce, la
durata della catena della sega si riduce, la catena
si smussa e la barra di guida si consuma molto a
causa del surriscaldamento. Lo sviluppo di fumo
o il cambiamento di colore della barra di guida
indicano che si sta utilizzando troppo poco olio.
TABELLA DI RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
AVVERTENZA: Spegnere sempre l'unità e scollegare la candela prima di eseguire eventuali
rimedi consigliati di seguito, ad accezione di quelli che richiedono che l'unità sia accesa.
PROBLEMA CAUSA PROBABILE AZIONE CORRETTIVA
L'unità non si avvia o si
avvia ma non funziona.
Procedure di avviamento non
corrette.
Seguire le istruzioni del manuale d'uso.
Impostazione della regolazione
della miscela del carburatore
non corretta.
Farsi regolare il carburatore da un'ofcina
autorizzata.
Candela sporca Pulire / distanziare o sostituire la candela.
Filtro del carburante otturato. Sostituire il ltro del carburante.
L'unità si avvia, ma il
motore ha una bassa
potenza.
Schermo del parascintille
sporco.
Sostituire lo schermo del parascintille.
Filtro dell'aria sporco. Rimuovere, pulire e reinstallare il ltro.
Impostazione della regolazione
della miscela del carburatore
non corretta.
Farsi regolare il carburatore da un'ofcina
autorizzata.
Il motore esita. Impostazione della regolazione
della miscela del carburatore
non corretta.
Farsi regolare il carburatore da un'ofcina
autorizzata.
Nessuna potenza sotto
carico.
Funziona irregolarmente. Candela distanziata in modo
non corretto.
Pulire / distanziare o sostituire la candela.
Fuma eccessivamente. Impostazione della regolazione
della miscela del carburatore
non corretta.
Farsi regolare il carburatore da un'ofcina
autorizzata.
Miscela del carburante non
corretta.
Utilizzare correttamente il carburante
miscelato (miscela 40:1).

Gardol GMSH 40+ Specifications

General

Brand	Gardol
Model	GMSH 40+
Category	Chainsaw
Language	English