14 DE
1. Zum Entleeren des
Kraftstofftanks und des
Vergasers ein geeignetes
Gefäß [2] verwenden.
a. Den Gashebel [4] auf
“SCHNELL” [A] stellen und
den Kraftstoffhahn öffnen.
b. Die
Vergaserablass-Schraube
[1] ein bis zwei Drehungen
gegen den Uhrzeigersinn
lösen.
c. Nachdem der Kraftstoff
komplett abgelaufen ist, die
Vergaserablass-Schraube
anziehen und den
Kraftstoffhahn [3] schließen.
2. Öl wechseln (siehe Seite 9).
3. Starterseilzug langsam
ziehen, bis ein Widerstand zu
verspüren ist. Die Ventile
schließen dadurch und
bleiben vor Staub und
Korrosion geschützt.
4. 4.Alle rostanfälligen Flächen
leicht ölen. Den Rasenmäher
zudecken und auf flachem Untergrund trocken und staubfrei
einlagern. Keine Kunststoffplane verwenden, da die
Feuchtigkeit nicht entweichen kann.
HINWEIS:
Soll der Rasenmäher für mehr als 3 Monate eingelagert
werden, die Zündkerze ausbauen und 5 bis 10 cm³ sauberes
Motoröl in den Zylinder gießen. Den Starter anschließend zwei- bis
dreimal langsam ziehen, um das Öl zu verteilen. Den Rasenmäher
nicht länger auf der Seite liegen lassen. Das kann zu
Startschwierigkeiten und zum Auslaufen von Öl führen.
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
• Benzin oxidiert während der Lagerung und verliert an Qualität.
Altbenzin verursacht Startschwierigkeiten und erzeugt
Wachsablagerungen, die das Kraftstoffsystem blockieren. Wenn
sich die Qualität des Benzins im Motor während der Lagerung
verschlechtert, müssen Sie den Vergaser und andere
Bestandteile des Kraftstoffsystems unter Umständen
instandsetzen oder reparieren.
• Benutzen Sie
ausschließlich Behälter
oder Fässer, die speziell
für
Kohlenwasserstoffverbind
ungen [5] geeignet sind.
Dadurch vermeiden Sie,
dass der Treibstoff durch
Ablösungen an den
Behälterwänden
verunreinigt wird. Dies
bewirkt zwangsläufig
Funktionsstörungen am Motor.
• Den Kraftstoff an einem dunklen Ort bei gleichmäßiger
Temperatur lagern (Gartenhütten vermeiden).
• Durch alten oder verunreinigten Kraftstoff blockierte Vergaser
oder Ventile sind von der Garantie ausgeschlossen.
• Die Qualität von bleifreiem Benzin verschlechtert sich sehr
schnell (teilweise innerhalb von 2 bis 3 Wochen). Kraftstoff nicht
verwenden, der älter als 1 Monat ist. Lagern Sie nur die absolute
Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen.
WIEDERINBETRIEBNAHME DES RASENMÄHERS
NACH DER LAGERUNG
1. Die Zündkerze herausdrehen und prüfen, ob sie sauber ist. Den
Elektrodenabstand kontrollieren. Mehrmals am Starterseilzug
ziehen (siehe Seite 10).
2. Die Zündkerze handfest anziehen und anschließend mit einem
Schüssel um eine weitere 1/8 bis 1/4 Umdrehung festziehen.
3. Den Ölstand im Motor kontrollieren und den Zustand des Öls
prüfen (siehe Seite 7).
4. Kraftstoff einfüllen und den Motor anlassen.
HINWEIS:
Wenn der Zylinder eingeölt wurde, raucht der Motor bei
Inbetriebnahme. Das ist normal.
NÜTZLICHE INFORMATIONEN
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STANDARDTEILE, SONDERANBAUTEN UND
VERBRAUCHSZUBEHÖR
Wenden Sie sich an einen Honda-Vertragshändler, um eines der
Originalteile der nachstehenden Liste oder andere Teile zu erwerben.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es
strengstens untersagt, andere Anbauteile
als die oben aufgeführten zu montieren, die
speziell für diese Ausführung und dieses
Rasenmähermodell vorgesehen sind.
HRD536 HRH536
HXEH QXEH HXEH QXEH
Teile
[6]
Grasfangein rich-
tung
81320-
VF1-023
81320-
VF0-023
81320-VG0-013
Nur Grasfangeinrich-
tung (ohne Rahmen)
[7] Hinterrad 42710-VF1-000ZA 42810-VB5-F43ZB (außer QXEH)
[8] Luftfilter 17218-888-003 Papierfilter
[9] Vorderrad 44710-VF0-000ZB 42710-VB5-F41ZB
[10] Zündkerze 98079-55846 BPR5ES (NGK)
[11] Schneidwerkzeug 72511-VG0-C50 72511-VF0-K60
Drehmomentschlüsse-
lerforderlich
[12] Reversierstarter 28462-Z1V-801
Wird von Ihrem
Fachhändler ersetzt
Optionales Teil
[13]
Mulch-
Zubehör
06762-VF1-C51 06762-VG0-B51
1 oberes
Schneidwerkzeug
1 Mulchverschluss,
1 Bedienungsanlei-
tung
Verbrauchszubehör
[14] Motoröl
08221-888-061HE
SAE10W30, 0.6 ℓ
Öl für 4 Takt-Motoren
[6] [7]
[8]
[9]
[10]
[12]
[14]
[13] [11]
3RVF16220.book Page 14 Thursday, April 11, 2019 5:39 PM
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