Французский
5 УСТАНОВКА И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
5.1 Распаковка машины
Машины из наших цехов поставляются на поддонах, закрепленные ремнями и в защитной
картонной коробке. Прежде всего следует осмотреть упаковку на предмет наличия повреждений,
полученных во время транспортировки, и сообщить о них непосредственно экспедитору.
A. Удалите картонную коробку.
B. Снимите боковые дверцы машины, чтобы получить доступ к винтам, удерживающим
машину на поддоне.
C. Открепите машину от поддона, открутив 2 винта, фиксирующих машину (fig.5).
D. Снимите машину с поддона. В этой операции должно участвовать не менее двух
человек для обеспечения максимально плавного соприкосновения машины с полом.
E. (TRADIFORM/DIVIFORM/DIVIFORM+) Установите на место рамку и ее опору (fig.6).
F. (Опция EASYFLOUR) Установите на место посыпатель муки и наполните его мукой
(fig.6).
После распаковки машины убедитесь, что она не получила повреждений при
транспортировке. Сообщайте нам о любых дефектах.
5.2 Место установки
Для обеспечения долгосрочной высокой производительности и надежности машины следует
правильно выбрать место установки:
оно должно быть хорошо проветриваемым, защищенным от воздействия прямых
солнечных лучей, удаленным от источников тепла, с ровной и прочной поверхностью, не
подвергающейся вибрации.
5.3 Электрическое подключение
ВАЖНО! Обязательно наличие заземления.
Рекомендуется защитить электрическую цепь с помощью плавкого
предохранителя и дифференциального автоматического выключателя.
Электрическая установка, обеспечивающая питание машины, должна быть защищена
следующим образом:
— Северная Америка: предохранитель 15 А;
— остальные страны: предохранитель 16 А.
Машины, оборудованные регулятором скорости, обязательно должны подключаться к
разветвительной коробке на линии с дифференциальным автоматом типа В 300 мА.
Примечание. Любые проблемы, возникшие в связи с иным видом подключения, не будут
покрываться гарантией.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
